Транспортная инфраструктура Северо-Западного федерального округа (СЗФО). Роль портов СЗФО в экономике Российской Федерации. Город-порт Архангельск, морской торговый порт г. Мурманска. Морской порт города Кандалакша. Большой порт Санкт-Петербург.
Аннотация к работе
1. Роль портов СЗФО в экономике Российской Федерации 1.1 Город-порт Архангельск 1.2 Мурманский морской торговый порт 1.3 Морской порт города Кандалакша 1.4 Порт города Выборг 1.5 Калининградский морской торговый порт 1.6 Порт города Приморска 1.7 Морской порт Усть-Луга 1.8 Большой порт Санкт-Петербург Заключение Список использованных источников Введение Морские перевозки обладают рядом преимуществ перед другими видами перевозок, благодаря которым спрос на них продолжает ежегодно увеличиваться. Доля морских перевозок России в портах Северо-Западного бассейна составляет 45%. Российские порты Северо-Западного бассейна постепенно наращивают свои мощности, вводят в действие новые терминалы по перевалке грузов. Причём роль и значение Северо-запада России в развитии транспорта и в качестве транзитной территории трудно переоценить в связи с утратой после распада СССР ряда портов на Балтике и Черном море. Роль портов СЗФО в экономике Российской Федерации Согласно данным ежегодного отчета Ассоциации морских торговых портов, свыше 420 млн. тонн российских внешнеторговых грузов переработано в 2010 г. в портах России. Именно отсюда был проложен Северный морской путь, который является наиболее коротким для транспортировки грузов, в сравнении с традиционными путями из Европы на рынки Юго-Восточной Азии; Выступает в роли основной базы для освоения месторождений нефти и природного газа Арктического шельфа, и, в первую очередь, Баренцева и Карского морей; ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРТА: Территория порта - 97,5 га; Общая протяженность причального фронта - 3 439 м; Площадь крытых складов - 57 055 м2; Площадь открытых бетонированных площадок - 373 263 м2; Возможности причалов позволяют обрабатывать суда с осадкой 9,2 м и длиной до 190м; Парк крановой механизации составляет 51 единицу грузоподъемностью от 5 до 40 т, плавкран грузоподъемностью до 100 т; Парк малой механизации составляет 86 погрузчиков марок Kalmar, Valmet, Volvo, Hyster грузоподъемностью от 1,5 до 25 т; Порт обслуживается тремя ж/д станциями Северной железной дороги, что исключает вероятность простоя вагонов.