Общие сведения, классификация и условные обозначения подшипников качения, основные критерии их работоспособности. Подбор подшипников по динамической грузоподъемности и их расчеты на прочность в соответствии с внешними нагрузками и условиями работы.
Аннотация к работе
Общие сведения и классификация подшипников каченияПодшипники в защищенном исполнении могут работать только со смазкой, заложенной в них при изготовлении, то есть не требуют дополнительной смазки в течение всего срока службы. Кольца и тела качения подшипников выполнены из стали и подвержены коррозии. Название типа подшипника состоит из двух частей - названия тел качения и вида воспринимаемой нагрузки. По нагрузочной способности и габаритам подшипники разделены на 7 серий диаметров и ширин: сверхлегкую (обозначается цифрой 8), особо легкую (цифра 1), легкую (цифра 2), легкую широкую (цифра 5), среднюю (цифра 3), среднюю широкую (цифра 6) и тяжелую (цифра 4).
Список литературы
1. Авиационные зубчатые передачи и редукторы. Справочник. Под редакцией Булгакова Э.Б. Москва, «Машиностроение», 1981.
2. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В трех томах. Москва, «Машиностроение», 1982.
3. Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике. Том III. Зубчатые механизмы. М., Наука, 1973.
4. Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин. М., Наука, 1975.
5. Бернштейн С.А. Сопротивление материалов. М., «Высшая школа», 1961.
6. Гавриленко Б.А. и др. Гидравлический привод. М., Машиностроение, 1968.
7. Детали машин. Атлас конструкций. Под ред. Решетова Д.Н. Москва, «Машиностроение», 1989.
8. Иванов М.Н. Детали машин. Москва, «Высшая школа», 1991.