Определение грузоподъемной силы, разрывного усилия каната, диаметра, угловой скорости барабана. Расчет редуктора по радиальной нагрузке, статического и тормозного момента на выходном валу. Выбор ходовых колес и электродвигателя двухконсольной тележки.
Аннотация к работе
СОДЕРЖАНИЕ I. Расчёт механизма подъёма двухконсольной тележки 1. Выбор каната и барабана 1.1 Грузоподъемная сила 1.2 КПД полиспаста 1.3 Наибольшее усилие в ветви каната, набегающего на барабан при подъеме груза 1.4 Разрывное усилие каната в целом 1.5 Выбор типа каната 1.6 Минимальный диаметр барабана 1.7 Расчетный диаметр барабана 1.8 Длина барабана с двусторонней нарезкой 1.9 Проверка размеров барабанов по условиям 1.10 Угловая скорость барабана 2. Дано: грузоподъёмность m=6.3т ; скорость подъёма v=0.32 м/с; высота подъёма H=20 м; режим нагружения L1; группа классификации механизма - М2, по ИСО 4301/1. Рис.1.Схема тележки с механизмом подъёма груза. 1. ВЫБОР КАНАТА И БАРАБАНА 1.1 ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ СИЛА , (1) где - ускорение свободного падения. Таблица №1 Группа классификации механизма Коэффициент использования каната z Коэффициент выбора диаметра барабана h M1 3.15 11.2 M2 3.35 12.5 M3 3.55 14 M4 4 16 M5 4.5 18 M6 5.6 20 M7 7.1 22.4 M8 9 25 Разрывное усилие каната ( ) для кратностей , для основного и добавочных значений z получим по формуле (4): 1.5 ВЫБОР ТИПА КАНАТА Для мостового крана работающего в сухом помещении (коррозионный и абразивный износ проволок мал) рекомендуется канат ЛК-РО 6 36 (1 7 7,7 14) ас bГОСТ 7668 По найденным в п.1.4. значениям найдем значения диаметров каната (см.табл.