Дослідження детермінант ланцюга поставок машинобудівної продукції. Виявлення особливостей планування функціонування ланцюга поставок машинобудівної продукції. Адаптування структури ланцюга поставок машинобудівної продукції до завдань його функціонування.
Аннотация к работе
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України Приватний вищий навчальний заклад «Львівський університет бізнесу та права»До цього додають несприятливі умови інтегрованої партнерської співпраці традиційних учасників формалізованих чи неформальних ланцюгів поставок машинобудівної продукції, передусім промислового призначення, попит на яку віднесено до залежного (від схильності до інвестування). Багатономенклатурність, широкий асортиментний ряд багатьох машинобудівних та приладобудівних підприємств в регіоні в умовах радикальних змін у структурі традиційних клієнтів створили високу ймовірність ризику низької рентабельності у процесі формування та реалізації не тільки стратегічних, але і тактичних планів, що змушує до пошуку «компенсаторів»у площині пристосування до таких ризиків. Не піддаючи сумніву, що навіть в умовах кризи інтегроване функціонування підприємств в ланцюгу поставок на противагу автономному їх існуванню є значно перспективнішим щодо отримання тривалих конкурентних переваг, необхідно констатувати народження проблем синтетичного характеру, зокрема, викликаних обмеженням власної свободи щодо прийняття управлінських рішень та набуттям додаткових зобовязань. Водночас, все ще залишаються малодослідженими питання створення тактичних планів функціонування ланцюгів поставок машинобудівної продукції промислового призначення з низьким рівнем ризику щодо їх реалізації за умови, що учасники цього ланцюга інтегровані на контрактних засадах. Метою дослідження є обґрунтування теоретичних положень та розробка практичних рекомендацій щодо планування функціонування ланцюга поставок машинобудівної продукції промислового призначення, що обумовлює вирішення таких завдань: - визначити змістовні характеристики ланцюга поставок машинобудівної продукції промислового призначення;У першому розділі «Теоретичні та методичні засади планування переміщення матеріалів і товарів в ланцюгу поставок продукції промислового призначення» досліджено просторові та функціональні детермінанти ланцюга поставок машинобудівної продукції, виявлено особливості планування функціонування ланцюга поставок машинобудівної продукції у контексті планування діяльності промислових підприємств, здійснено адаптування структури ланцюга поставок машинобудівної продукції до завдань його функціонування. На основі узагальнення наукових положень прийнято, що ланцюг поставок це - впорядкована сукупність фізичних та юридичних осіб (постачальників, виробників, дистрибюторів, логістичних операторів, а також клієнтів), яка забезпечує переміщення матеріального, інформаційного та фінансового потоків та їх інтеграцію від постачальників до споживачів, задовольняючи попит на ринку, вчасно реагуючи на його динаміку, а також реалізує зворотну логістичну функцію з метою замикання петлі ланцюга поставок, якщо це є економічно обґрунтованим і вигідним як для учасників ланцюга поставок, так і для зовнішнього середовища. Некорисні зміни ринкової конюнктури зумовили потребу в ідентифікуванні чинників, які справляють особливий вплив на формування та функціонування ланцюга поставок, а відтак обумовили доцільність типізації процедур конструювання ланцюга поставок відповідної продукції у відповідних зовнішніх та внутрішніх умовах проектування його функціонування, що складає теоретичні засади категорії "детермінування ланцюга поставок продукції". Прийнято, що детермінування ланцюга поставок - це опис структури його учасників (конструкції), відносин між ними, підпорядкованими та такими, що не конфліктують із цілями функціонування всього ланцюга поставок, а також кількісних/якісних оцінок обовязкових його детермінант щодо приналежності до циклу економічної конюнктури, структури галузі, виду продукції та характеру попиту на неї, цілей ланцюга поставок та ризику їх досягнення. Попереднє застосування цього алгоритму до досліджуваних приладобудівних підприємств Тернопільської області дозволило сформувати для наступного обгрунтування гіпотезу детермінування ланцюга поставок продукції цих підприємств: - пріоритетна ціль ланцюга поставок - зниження витрат;Очікування покращення ринкової конюнктури для досліджуваних підприємств (ТОВ «Шредер» та ВАТ «Оріон»), зокрема, з причини проведення в Україні «Євро2012», змістили акценти вирішення стратегічних рішень у тактичну площину, передусім з допомогою поширення компетенції цих підприємств у сферу функціонування ланцюга поставок. З метою ідентифікації умов упровадження системи управління ланцюгом поставок продукції цих підприємств за відповідною процедурою здійснено ситуаційний аналіз (табл. Формування базового варіанту тактичного плану функціонування ланцюга поставок продукції промислового призначення необхідно формувати на засадах субоптимізації, керуючись критеріями оптимізації сфери виробництва, який у подальшому може бути покращений для умов функціонування ланцюга поставок шляхом уведення в модель оптимізації відповідних обмежень та додаткових критеріїв.