Характеристика цистерны для жидкого топлива и становление первого Ленинградского завода "Промет". Их производство во времена Отечественной войны и снабжение топливом большинства машин 1950-1970. Специфика их непринуждённости и простоты в эксплуатации.
Аннотация к работе
!Цистерны для жидкого топлива Американский грузовик “Уайт ”Первый завод Ленинградский завод “Промет ”ЗИС-5СХЕМАВО Времена Отечественной войны Автоцистерна на основе Шасси ГАЗ - ММ Автоцистерна на основе Шасси ЗИС - 5 ВОСНОВНЫЕ послевоенные Автоцистерны : АЦ 2 - 51 Одесского завода “Сельхозагрегат ”АЦМ 2,6 - 355 М Уральского Механического завода на шасси Урал 355 МОСНОВНЫЕ послевоенные Автоцистерны : АЦМ 3,8 - 150 Квасиловского машиностроительного завода. АЦМ - 4 - 151 Московский ЗАВОДВ 1950 г АЦ 2 - 51 На Шасси ГАЗ - 51 Емкость 2000 л Начало серийного выпуска Цена 14740 р (дореволюционных рублей) Выпуск до 1965 ГАЦМ 3,8 - 150 АЦМ - 4 - 150 С 1950 по 1970 Снабжали большинство машин страны топливом Особенность - непринужденность и простота в ЭКСПЛУАТАЦИИАЦМ - 4 - 151 Выпускалась с 1957 г.