Реализация проекта строительства новой железнодорожной магистрали. Прогноз развития торговых отношений между Казахстаном и КНР, тенденции роста транзитных перевозок. Выбор оптимального режима работы транспорта при вывозе щебня из морского порта Актау.
Аннотация к работе
I. Основные предпосылки создания нового транспортного маршрута, развитие международных транспортных маршрутов 1.1 Технология перевозки транзитных грузов на всем протяжении проектируемой магистрали 1.2 Современное состояние организации перевозок грузов в сообщении Европа - Азия II. Создание наземного нового транспортного коридора с колеей 1435 мм, позволяющей избежать перегрузки грузов или изменения параметров подвижного состава. Проект строительства ТКЖМ 2.1 Маркетинговое исследование рынка транспортных услуг по проектируемой Трансказахстанской железнодорожной магистрали 2.2 Строительство и реализация проекта строительства ТКЖМ колеи 1435 мм 2.3 Перспектива развития транзитных перевозок на участке Актау - Дружба и прогноз развития торговых отношении между странами 2.4 Анализ современного состояния и перспективы развития морских перевозок 2.5 Анализ состояния трансконтинентальных железнодорожных перевозок 2.6 Перспективные транспортные маршруты, тенденции роста транзитных перевозок III. Выбор оптимального реж