Сохранность груза в контейнере. Принцип контейнерной перевозки, установление тарифов на нее. Типы, размеры, конструкция и внутреннее оборудование, маркировочный код контейнеров. Особенности их обработки и крепления на открытой палубе и в трюме судна.
Аннотация к работе
Общий принцип контейнерной перевозки следующий: поставщик затаривает груз в подходящий контейнер, запирает его и навешивает пломбу, а заказчик получает товар в том же контейнере в том виде и количестве, в котором он был отправлен независимо от количества перегрузок с одного транспортного средства на другое и хранения. Все контейнеры имеют стандартные размеры и крепления к транспортным средствам, что позволяет использовать стандартные автомобили контейнеровозы, суда контейнеровозы, железнодорожные платформы, погрузочное оборудование. Общий принцип контейнерной перевозки следующий: поставщик затаривает груз в подходящий контейнер, запирает его и навешивает пломбу, а заказчик получает товар в том же контейнере в том виде и количестве, в котором он был отправлен независимо от количества перегрузок с одного транспортного средства на другое. Контейнер общего назначения.(ISO 1496/1): Контейнер полностью закрытый и пылеводонепроницаемый, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцевые стенки, имеющий хотя бы в одной торцевой стенке двери и предназначенный для перевозки и хранения широкой номенклатуры грузов. Контейнер общего назначения.(ISO 1496/1): Контейнер полностью закрытый и пылеводонепроницаемый, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцевые стенки, имеющий хотя бы в одной торцевой стенке двери и предназначенный для перевозки и хранения широкой номенклатуры грузов.