Кластеризація підприємств автомобільного транспорту на регіональному рівні. Встановлення характеру використання стратегій розвитку підприємствами різних кластерів. Важливість стратегічних проблем, які суттєво впливають на розвиток підприємства.
Аннотация к работе
ПЕРЕДУМОВИ ОБҐРУНТУВАННЯ СТРАТЕГІЧНОГО РОЗВИТКУ ВИРОБНИЧИХ СИСТЕМ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ В УКРАЇНІ В роботі визначено стратегії розвитку, що найбільш притаманні виробничим системам автомобільного транспорту України на сучасному етапі, проведено кластеризацію підприємств автомобільного транспорту на регіональному рівні, встановлено характер використання стратегій розвитку підприємствами різних кластерів, важливість стратегічних проблем, які суттєво впливають на розвиток підприємства, причини що стримують використання методів стратегічного розвитку, а також розуміння підприємствами різних кластерів необхідності розробки планів розвитку підприємств, маркетингових досліджень та необхідності удосконалення механізму прийняття стратегічних рішень.Розвиток і поглиблення ринкових відносин в економіці малого та середнього бізнесу як основних субєктів ринку, безперервне зростання кількості підприємств і організацій різної форми власності вимагають від автомобільного транспорту України відповідних змін та перетворень, які дозволили б йому найкращим чином відповідати потребам сьогодення як за своєю технічною базою, так і за структурою та організацією транспортного обслуговування пасажирів і субєктів господарювання. Визначення стратегії розвитку підприємства залежить від конкретної ситуації, що склалася як всередині підприємства, так і у зовнішньому оточенні на час розроблення стратегії. Корпоративна стратегія для таких підприємств може належати до одного з наведених нижче типів[1]: - стратегія зростання (розвитку); Кластерний аналіз дав можливість систематизувати підприємства автомобільного транспорту на регіональному рівні з точки зору використання стратегічного підходу до їх розвитку, визначити важливість стратегічних проблем які суттєво впливають на розвиток підприємства, причини, що стримують використання методів стратегічного розвитку а також визначити розуміння підприємствами різних кластерів необхідності розробки короткострокових та довгострокових планів розвитку підприємств, маркетингових досліджень а також необхідності удосконалення механізму прийняття стратегічних рішень. Формування системи стратегічного управління переважно відбувається на підприємствах, які належать до третього кластера, бо, як правило, ці підприємства визначали своє місце на ринку транспортних послуг і мають більш-менш нормальний фінансовий стан, що забезпечує їм можливість в сучасних умовах вкладати кошти в свій розвиток.
Список литературы
1. Портер М. Конкурентная стратегия. Методика анализа отраслей и конкурентов / М.Портер. - 2-е изд. - М. : АЛЬПИНАБИЗНЕСБУКС, 2006. - 454 с.
2. Портер М. Конкурентное преимущество. Как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость / М.Портер. - М. : АЛЬПИНАБИЗНЕСБУКС, 2005. - 715 с.
3. Клівець П.Г. Стратегія підприємства / Клівець П.Г. - К. : Академвидав, 2007. - 320 с.
4. Біліченко В.В. Методичні основи розробки проекту стратегічного розвитку підприємств автомобільного транспорту / В.В. Біліченко // Наукові праці Вінницького національного технічного університету. - 2008. - № 3. - С. 162-165 [Електронний ресурс]. - Режим доступу : http://www.nbuv.gov.ua/e-journals/VNTU/2008-3/2008-3.files/uk/08vvboae_ua.
41
Серія: Технічні науки
БІЛІЧЕНКО Віктор Вікторович - доктор технічних наук, професор, завідувач кафедри «Автомобілі та транспортний менеджмент» Вінницького національного технічного університету.
Наукові інтереси: - організація виробничих процесів на транспорті. Тел.(8-0432)598-438.