Модель системы управления электронной дроссельной заслонкой автомобиля, область работоспособности. Оптимизация по критерию "среднеквадратической ошибки", "минимум времени регулирования". Построение множества Парето. Трехмерное моделирование в AutoCAD.
Аннотация к работе
Задание 1. Выбрать реальную систему и описать ее работу, приведя функциональную схему (ФС). 2. Получить модель выбранной системы (не ниже 3-го порядка) в виде структурной схемы и описать ее связь с ФС. 3. Получить переходную функцию (ПФ) исходной системы. 4. В качестве выходных параметров использовать: - перерегулирование, - время регулирования. 5. Обоснованно выбрать варьируемые параметры. 6. Определить область работоспособности системы. 7. Использовать в качестве критериев оптимальности: - среднеквадратическую ошибку, - выходные параметры, - аддитивный суперкритерий. 8. Оптимизировать исходную систему поочередно по разным критериям, обоснованно используя в качестве инструмента методы параметрической оптимизации. 9. Получить для каждого из найденных оптимальных значений варьируемых параметров переходные функции. 10. Привести графики переходных функций, сравнить их между собой по внешним параметрам в зависимости от исследуемых критериев и сделать выводы. Построить в пространстве критериев множество Парето. 12