Оценка комфортности в городской среде - Курсовая работа

Все мы хотим жить в идеальном обществе с идеальной экономикой, с лучшей конституцией. Также большое значение имеет расположение его недвижимости в поселке, городе или мегаполисе. При покупке квартиры или дома человек учитывает близость детских садов, школ, поликлиник, качество окружающей среды, географические и прочие особенности района, соответствующие его социальному статусу. Проблема в том, что комфортность зависит от огромного количества факторов, формальное определение которых зачастую затруднительно. Но здесь невозможно учесть интересы человека, поэтому мы будем рассчитывать комфортность относительно его места проживания, то есть города.В зависимости от целей исследования город, городская среда могут рассматриваться как геосистема или как экосистема. Под экосистемой «город» (городской экосистемой) понимают пространственно-ограниченную природно - техногенную систему, сложный комплекс взаимосвязанных обменом вещества и энергии автономных живых организмов, абиотических элементов, природных и техногенных, создающих городскую среду жизни человека, отвечающих его потребностям: биологическим, психологическим, трудовым, экономическим и социальным. При рассмотрении города как экосистемы, где существует сложная система прямых и обратных связей во взаимодействии человека и общества со средой, именно человек является ведущей силой не просто изменяющей природную среду, но и создающей принципиально новое качество этой среды - урбосреду. Сам термин «комфорт», в переводе с английского (comfort), обозначает совокупность удобств, т.е. благоприятные условия для существования и деятельности какого либо объекта [7]. В Большой советской энциклопедии термин «комфорт» определяется как «совокупность бытовых удобств: благоустроенность и уют жилищ, общественных учреждений, средств сообщения и пр.» [8], Можно предположить, что под комфортными следует понимать только те благоприятные для жизни и хозяйственной деятельности проживающего населения условия, которые могут быть обеспечены при соблюдении различных социально-экономических параметров.Однако, данные подходы в большей мере оценивают уровень и качество жизни населения города в целом или отдельных е составляющих (например, экологического благополучия), чем комфортность именно городской среды и комфортности пребывания населения на заданной локальной территории. В связи изложенными аргументами возникает необходимость выработки методического подхода к оценки комфортности городской среды и построения на данной основе показателя, призванного отразить многослойность городской среды как пространства существования и взаимодействия локальных сообществ. В данном комплексном показателе рассчитываемом на основе многоуровневой оценки, отражается иерархическая структура социально-экономического пространства города согласно пирамиде потребностей удовлетворяемых различными его составляющими: экологическая безопасность и чистая окружающая среда: возможности для самореализации, реакции, досуга, коммуникации духовного саморазвития: комфортные жилищные условия и удобная коммунальная инфраструктура; доступность муниципальных услуг; безопасность перемещения по городу и удобство дорожного движения; эстетическое удовлетворение от архитектурно-планировочных решений и организации общественных пространств. Для определения значимости различных аспектов комфортности города, каждому структурному элементу городской среды были присвоены «баллы» в интервале (0; 10), дающие в сумме 10, таблица 1. Показателю «Динамика жилищных условий населения (С)» были сформированы в индексы в таблице 3.Реализована авторская методика оценки комфортности в виде Таблице А.1. Оценка комфортности определяется главным образом от сравнения показателей городов. Ведь благодаря им формируется «Балл» показателя. Суммирующиеся показатели определяют конечный «Балл» комфортности города. В методике есть закономерность, чем больше городов сравнивается, тем точнее оценка комфортности.Жилищно-коммунальное хозяйство (B) "Балл",а Показатели комфортности городской среды 0.75 Доля населения проживающего в аварийных домах.

Содержание

Введение

1. Информационно-методическая база. Понятие комфортности

2. Разработка методики оценки комфортности городской среды

Заключение

Список использованных источников

Приложение A

Актуальность курсовой работы. Все мы хотим жить в идеальном обществе с идеальной экономикой, с лучшей конституцией. Исторически сложилось так, что современный человек пытается быть лучше всех.

Основными показателями успешности человека (с позиции «общества потребления») является квартира, дом, автомобиль, счет в банке. Также большое значение имеет расположение его недвижимости в поселке, городе или мегаполисе.

При покупке квартиры или дома человек учитывает близость детских садов, школ, поликлиник, качество окружающей среды, географические и прочие особенности района, соответствующие его социальному статусу. И здесь большую роль играет «комфортность среды».

Проблема в том, что комфортность зависит от огромного количества факторов, формальное определение которых зачастую затруднительно. Также нужно иметь в виду, что городская среда абсолютно неповторима. Единого алгоритма (формулы) для расчета комфортности нет.

Для расчета таких параметров требуется методика. Но здесь невозможно учесть интересы человека, поэтому мы будем рассчитывать комфортность относительно его места проживания, то есть города. [1].

Задача курсовой работы заключается в следующем: необходимо составить методику оценки комфортности городской среды.

Объектом исследования являются показатели комфортности и формула расчета, предметом исследования ? проблема оценки комфортности.

При написании курсовой работы использовалась отечественная научная литература, а также иностранная, посвященная указанной проблеме.

Учитывались мнения экспертов Ахиезер А. С., Маслов Н. В., Погорелов А. В..

При разработке проблемы оценки комфортности применялись методы сравнения, моделирования и обобщения.

Данной темой в разных ее аспектах занимаются такие компании как Foursquare, Google Inc., ООО "ДУБЛЬГИС", а также "Российский союз инженеров", который разработал "Генеральный рейтинг привлекательности городской среды проживания за 2014 год» по территории России

Реализована авторская методика оценки комфортности в виде Таблице А.1. Оценка комфортности определяется главным образом от сравнения показателей городов. Большую роль играют индексы показателей и их «Вес». Ведь благодаря им формируется «Балл» показателя.

Суммирующиеся показатели определяют конечный «Балл» комфортности города. Нужно учесть что при оценки города обязательно должно быть несколько других городов, тогда балл комфортности будет более точным. В методике есть закономерность, чем больше городов сравнивается, тем точнее оценка комфортности.

Большой недостаток данной методики, в том ,что обязательно должно быть сравнение. У людей это заложено с древности, мы всегда соревновались между собой, тоже самое можно отнести и к городам. Современная жизнь это и есть соревнование, мы постоянно боремся, стремимся к лучшему. Победитель получает все, проигравший ничего.

Это сравнение ярко показывает, что тот город у которого комфортность выше, то туда и стремятся люди. Если комфортность низкая, то скорее всего в городе происходит убыль населения. Так что сравнение показателей и их индексов городов можно назвать преимуществом. В методике учтены все наиболее важные показатели, и индексы.

1 Администрация муниципального образования город Краснодар, система открытых данных «Открытый Краснодар» [Электронный ресурс] . URL: http//www.opendata.krd.ru.

2 Сочава В. Б. Введение в учение о геосистемах. - Новосибирск: Наука, [Книга] Сиб. отд-е, 1978. - 319 с.

3 Лаппо Г.М. Агломерации России: инновационный потенциал страны // Журнал о градостроительстве и архитектуре grado. [Текст] № 001 январь - февраль 2011. С. 46-49.

4 Ахиезер А. С. Качество городской среды как фактор интенсификации производства // Проблемы качества городской среды.[Книга] М., 1989. - С. 29.

5 Лаппо Г., Полян П., Селиванова Т. Городские агломерации России // [Электронный ресурс] «Население и общество», 2010. http://www.demoscope.ru/weekly.

6 Маслов Н. В. Градостроительная экология: Учеб. пособие для строит. вузов / Н.В. Маслов; Под ред. М.С. Шумилова. - М.: Высш. шк.,[Текст] 2003. - 284 с.

7 Хрусталев Ю. П. Эколого-географический словарь. - Батайск: Батайское книжное издательство. [Текст] 2000. - 197 с.

8 Бозе Э. Городская агломерация: старое название - новое содержание //Российское Экспертное Обозрение. [Текст] № 4-5 (22) 2007 г.

9 Реймерс Н.Ф. Природопользование: Словарь-справочник. - М.: Мысль, [Текст]1990. - 640 с.

10 Меринов Ю. Н. Эколого - социальная комфортность городской среды: факторы и территориальные закономерности (на примере г. Ростова-на-Дону). [Книга]// Дис. канд. геогр. наук. Ростов-на-Дону. 2000. - 216 с.

11 Щепаньский Я. М. Элементарные понятия социологии.[Книга] - М.: Прогресс, 1969. - 165 c.

12 Алешина Е. И. Анализ особенностей использования урбанизированной территории Рязани в целях оптимизации характеристик комфортности среды. Дис. канд. геогр. наук. - Рязань, [Книга] 1999. - 155 с.

13 Антипова А. В., Кочуров Б. И. Научная школа по оценке и картографированию экологических ситуаций // Проблемы региональной экологии. - №3. - 1999.[Книга] - С. 60 - 75.

14 Авцин А.П. Введение в географическую патологию. [Книга] М., 1982. 200 с.

15 Арманд Д. Л. Наука о ландшафте[Книга]. - М.: Мысль, 1975. - 287с.