Оцінка напружено-деформованого стану колінчастого вала. Розробка математичних моделей кінематики ланок кривошипно-шатунних механізмів. Опис характеристик руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Проведення силового розрахунку.
Аннотация к работе
В обо проаналізов існуючі пр амні разгон, расчетная схема. моделей процесу не розгону на у прикладімаколісних их In work the analysed existent programmatic переваги і доліки існ ючих тематичн тракторів, а також випадки їх застосування. complexes, which allow to design the process of Ключові слов:а універсальна самохідна acceleration of universal self-propelled machines, машина, математична модель, розгін, розрахункова certain advantages and lacks of existent mathematical models of process of acceleration of the wheeled схема. tractors, and also cases of their application. Keywords: universal self-propelled machine, mathematic model, movement, design scheme. Це визначає необхідність проведення розрахунк-овотримали підходи до кінематичного визначення напружено-деформованогоалізу, які базуються на спрощених стану окремих деталей, вузлів і механізмів експериментальних досліджень з о ан методиках [3]. (4) аналітичних залежностей для визначення ji ji i переміщень, швидкостей та прискорень ланок (що відіграє важливу роль для Матриця (4) в задачах теорії моделювання динамічних процесів мехвнізмів і машин розглядаєтьс механізмах), забезпечує мматрицею обертальної кінематичної пари перетворення координат [6]. Метою дослідження є отримання Для шатуна 2 початок системи математичних залежностей для визначення координат вибирається в центрі ШАРНІРУА, положень S , швидкостей v та прискорень а ось X2 спрямовується за ЛІНІЄЮАВ.