Особливості перепланування міжнародного аеровокзалу "Вінниця" при реконструкції та організація додаткової безпеки - Статья

бесплатно 0
4.5 214
Особливості реконструкції Міжнародного аеровокзалу "Вінниця". Аналіз проблем перепланування та реконструкції аеропортів в умовах розвитку інфраструктури, збільшення авіаперевезень. Створення терміналу, організація додаткового захисту засобами архітектури.


Аннотация к работе
Для України важливо мати мережу сучасних аеропортів яка б відповідала поточній та довготривалій реалізації потреб населення в авіаційних перевезеннях В даний час багато вітчизняних аеровокзалів застаріли та мають проблеми в сучасному функціонуванні тому зявляється потреба перепланування аеровокзалу в сучасний термінал . Окремим аспектам архітектурних рішень проектування і практика будівництва аеровокзалів та аеропортів присвячено значна кількість наукових робіт вітчизняних вчених (В.Г. Мета статті Визначити основні особливості перепланування міжнародного аеровокзалу «Вінниця» при його реконструкції та організації додаткової безпеки засобами архітектури. Виявлено , що у невеликих містах, в яких розташовані занедбані аеровокзали, було проведено реконструкцію та перероблено їх на нові термінали з організацією функцій додаткової безпеки Прикладами таких аеропортів є аеропорти: «Чернівці» , «Харків» , «Умань», «Луцьк». Одним з аеропортів який потребує перепланування при реконструкції та організації додаткової безпеки був обраний міжнародний аеровокзал «Вінниця» збудований в 1983 р., в ньому виконувалися окремі регулярні рейси а тепер почав функціонувати приймаючи лише окремі чартерні рейси В році за рахунок міських коштів починають проводитись роботи з відновлення аеровокзалу Вінниця та присвоєння аеровокзалу звання Міжнародного.

Вывод
Збільшення обємів пасажирських та вантажних перевезень для задоволення потреб населення та покращення умов авіаобслуговування може бути досягнуте лише на основі інтенсифікації тобто внесення якісних змін в матеріально-технічний базис аеропорту, які дозволять більш продуктивно використовувати авіаційні потужності регіону полегшить працю диспетчерів та інших працівників аеропорту

Програма реконструкції залежить від пропускної спроможності аеропорту розподілу руху між внутрішніми та міжнародними авіалініями типу повітряних суден, які приймають , розміри території аеропорту, наземних комунікацій, джерел фінансування

Отже в процесі дослідження були виявлені основні особливості перепланування Міжнародного аеровокзалу на прикладі аеровокзалу ©Вінниця» при реконструкції та організації додаткової безпеки функціональні конструктивні , планувальні ( безпека) . Реконструкція інфраструктури аеропорту повинна вирішуватись комплексно з урахуванням всіх аспектів проектування планів розрізів фасадів генерального плану

На основі дослідження сучасного стану аеровокзалу було виявлено , що доцільним шляхом є комплексна реконструкція та перепланування аеровокзалу зі створенням терміналу з додатковими функціями та організацією додаткової безпеки яка забезпечить стабільне функціонування і максимальний рівень захищеності обєкта його пасажирів та відвідувачів адміністративного та обслуговуючого персоналу від терористичних актів та ряду інших типів загроз.

Список литературы
аеровокзал міжнародний реконструкція архітектура

1. Семикіна О . В . Архітектура бізнес-центрів в системі аеропорту: дис . канд . наук : 1 8.00.02/ Семикіна Олена Вячеславівна . - К . , 2003 . - 1 75 с .

2. Копитько О . Ю . Проблеми формування сучасних аеровокзалів в Україні / О .Ю. Копитько, Д. М. Ільченко // Сучасні проблеми архітектури та містобудування : Наук .-техн . збірник / Відпов . ред . М . М . Дьомін . - К . , КНУБА, 2014. - Вип . 37. - 464 с .

3. Ковтун Т.О.Архітектурно-планувальні прийоми захисту аеровокзального комплексу ©Вінниця» від терористичної загрози / Т . О . Ковтун , Н . Ю . Авдеева // АРХІТЕКТУРА ТА ЕКОЛОГІЯ : Матеріали VIII Міжнародної науково-практичної конференції м Київ жовтня - листопада року - К. : НАУ, 20 1 6 . - С . 13 3-135.

4. John Zukowsky. Building For Air Travel // - Munich-New York. The Art Institute of Chicago, 1996. - 1 75 с .

5. ДБН В -ХХ Х - Експлуатаційна придатність будівель та споруд Основні положення - К Х - с

Размещено на .ru
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?