Назначение, конструкция и принципы действия системы питания карбюраторного двигателя. Общая конструкция ведущего моста, назначение основных механизмов. Принцип действия тормозной системы. Конструкция балки и ступицы колёс ведущего моста автомобиля.
Аннотация к работе
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ Харьковский национальный автомобильно - дорожный университет Кафедра автомобилей Контрольная работа по дисциплине: Транспортные средства Выполнил: Ст-т гр.ТДз-21 Беляев Сергей № 096166 Проверил проф.: Богомолов Виктор Александрович Харьков 2010 СОДЕРЖАНИЕ 1. Общая конструкция ведущего моста, назначение основных механизмов 3. Назначение конструкции балки и ступицы колёс ведущего моста 4. Назначение конструкции и принцип действия тормозной системы: назначение, конструкция и принципы действия системы питания карбюраторного двигателя 1. Назначение, конструкция и принципы действия системы питания карбюраторного двигателя Система питания карбюраторного двигателя служит для приготовления горючей смеси, состоящей из паров топлива и воздуха, подачи ее в цилиндры двигателя, а также удаления из цилиндров отработавших газов. В систему питания карбюраторного двигателя входят: • приборы и устройства для хранения топлива и контроля его количества; • фильтрации и подачи топлива; • фильтрации и подачи воздуха, а также приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя; • отвода газов из цилиндра и глушения шума при выпуске. На рисунке приведена принципиальная схема системы питания автомобильного карбюраторного двигателя 8. Топливо из бака 4, закрытого пробкой 3, подается насосом 9 по трубопроводам к прибору приготовления горючей смеси - карбюратору 14, проходя очистку в фильтре-отстойнике 6 и фильтре 10 тонкой очистки топлива. Горючая смесь, поступая в цилиндры, смешивается с остаточными отработавшими газами и образуется рабочая смесь. Однако большую часть времени автомобильный двигатель работает в режиме частичных нагрузок, когда мощность, развиваемая двигателем, меньше максимальной. Изложенные требования к изменению состава горючей смеси на режимах максимальной мощности, частичных и малых нагрузках по расходу топлива G иллюстрирует график (рис., кривая l) который называют характеристикой идеального карбюратора. Карбюратор состоит из четырех основных частей: • поплавковой камеры 7 с поплавком 8; • жиклера 6 с распылителем 5; • диффузора 2; • дроссельной заслонки 4. Диффузор служит для повышения скорости движения воздуха через карбюратор и увеличения разрежения у распылителя. конструкция автомобиль карбюратор ведущий мост За диффузором в воздушной трубе находится дроссельная заслонка 4, связанная с педалью. Соответственно дозирующие системы и устройства: пусковое устройство, систему холостого хода, главное дозирующее устройство, экономайзер, эконостат (не обязательно) и ускорительный насос Схемы и принцип действия дозирующих устройств карбюратора.