Воздействие автомобильного транспорта на природу, качество городской среды и здоровье населения. Загрязняющие вещества от выхлопов газа автомобильного транспорта. Повышение экологической безопасности автомобилей. Альтернативное топливо. Электромобили.
Аннотация к работе
в специальность» Тема: «Основные направления повышения экологической безопасности автомобилей» Выполнил: Жолнер Александр Владимирович Проверил: д. т. н., профессор Потеха Валентин Леонидович Гродно 2008 Содержание Содержание Введение 1. Загрязнение атмосферного воздуха выхлопами газа автомобильного транспорта. 1.1. Основные загрязняющие вещества от выхлопов газа автомобильного транспорта. 1.2 Влияния автомобильного транспорта на окружающую среду и человека. 2.Основные направления повышения экологической безопасности автомобилей 2.1 Совершенствование ДВС. 2.2 Применение альтернативных топлив. 2.3 Автомобили с комбинированной (гибридной) энергетической установкой (КЭУ). 2.4 Совершенствование электромобиля. Автомобильный транспорт является одной из важнейших составляющих транспортного обеспечения безопасности страны. В то же время развитие автомобильного транспорта в Белоруссии сталкивается с проблемами, требующими комплексного решения на государственном уровне. Изучение негативных последствий развития автотранспортного комплекса позволяет определить два пути воздействия автомобильного транспорта на природную среду с учетом его недостаточно высокого уровня эколого-технологического совершенства. Проблема дальнейшего снижения вредных выбросов двигателей все более обостряется ввиду непрерывного увеличения парка эксплуатируемых автотранспортных средств, уплотнения автотранспортных потоков, нестабильности показателей самих мероприятий по снижению образования вредных веществ в процессе эксплуатации. Жидкие топлива в основном состоят из углеводородов, газообразные, наряду с углеводородами, содержат негорючие газы, такие как азот и углекислый газ. При сгорании топлива в цилиндрах двигателей образуются нетоксичные (водяной пар, углекислый газ) и токсичные вещества. Наименования стандартов Год введения Содержание в выхлопе, г/квт*ч NOx CO Cх Hу Твердые частицы Евро - 0 1988 14,4 11,2 2,5 Евро - 1 1993 8,0 4,5 1,1 0,36 Евро - 2 1996 7,0 4,0 1,1 0,15 Евро - 3 1999 5,0 2,0 0,6 0,10 Евро - 4 2005 3,5 1,5 - 0,02 Евро - 5 2008 2,0 1,5 - 0,02 1.2 Влияния автомобильного транспорта на окружающую среду и человека. О разработке подобной силовой установки для своих автомобилей в ноябре 2005 заявила компания BMW. 2.