Исследование основных направлений политики Европейского союза, таких как: социальное, энергетическое, региональное, сельскохозяйственное, транспортное, внешней политики, политики безопасности и обороны, а также в области внутренних дел и правосудия.
Аннотация к работе
В соответствии с Маастрихским договором о Европейском союзе, который вступил в силу с 1 ноября 1993 г., политически, союз был разделен на три опоры: Европейское сообщество, которое является наднациональным элементом и два межправительственных элемента (общая внешняя политика и политика в области безопасности и общая политика в области внутренних дел и правосудия). политика европейский союз Полномочия, предоставленные Союзу, подпадают под один из этих компонентов. Союз редко имеет исключительный контроль над районом, даже в опоре сообщества.В связи с переходом к единому рынку комиссия ЕС стала осуществлять попытки предупреждения негативных социальных последствий реструктурирования европейской экономики. Хотя Римский договор зафиксировал свободу передвижения рабочей силы (ст.48-51) и свободу предпринимательства и выбора экономической деятельности в пределах всего сообщества, потребовалась еще серия законодательных актов, чтобы конкретизировать эти принципы. Теперь граждане Евросоюза могут проживать совместно с семьей в любой стране-члене Союза с тем, чтобы там работать или искать работу (директива 68/360/ЕС), учреждать фирмы или оказывать услуги (73/148) и оставаться на территории этой страны после найма на работу (70/1251 и 72/194). Кроме того, работники и их семьи, сменившие страну жительства и трудоустройства в рамках Союза, должны иметь те же права в отношении социального обеспечения, жилья, доступа к образованию и производственному обучению, что и коренные жители. Расширение социальных и экономических прав в рамках Евросоюза первоначально затрагивало только работающих по найму и членов их семей.Европейский Союз в целом имеет достаточно богатый экономический потенциал и при этом неравномерный характер развития и значительные социально-экономические различия среди своих членов. Политика регионального развития ЕС основана на принципе солидарности более богатых регионов с более бедными (политический принцип), а также развитие производственных объемов в бедных странах для поддержания общего потенциала Евросоюза (экономический принцип). Европейская региональная политика нацелена на поиск возможностей и их развитие из существующих проблем. Так, например, в рамках регионального развития проводится модернизация и развитие транспортной сети, что позволит иметь эффективный и безопасный доступ ко всем регионам, сделает их более конкурентоспособными в экспорте-импорте. Изначально не существовало общеевропейского видения проблем регионов, финансирование различных проектов осуществлялось на национальном уровне.Политика в области энергетики считалась прерогативой национальных государств, и в ЕС не существовало единой энергетической стратегии. В последние годы, по мере усиления интеграционных процессов, в рамках Евросоюза наблюдается заметная активизация усилий по разработке и реализации единой энергетической политики, карк внутри ЕС, так и в отношении стран не входящих в это объединение, и международных организациях. Энергетическая политика, как и все другие действия ЕС, оцениваются по тому вкладу, который она вносит в достижение основных целей Маастрихтского договора - создание единого рынка, поддержание устойчивого и стабильного энергетического роста, создание новых рабочих мест и процветание граждан. При его создании предполагалась выработать универсальные правила торговли энергией. 4) Принцип учета социального фактора в энергетической политике, требующий уделять внимание зависимости уровня безработицы в энергетике от конъюнктуры рынка, обеспечению безопасности работников в энергетической сфере.Шесть стран-членов по отдельности строго защищали свои сельскохозяйственные сектора, в особенности в области того что они производили, поддерживая цены на товары в зависимости от того как было организовано фермерство. Такие интервенции представляли собой препятствия для свободной торговли товарами, так как правила отличались в странах, позднее свобода торговли стала несовместимой с интервенционными политиками. Некоторые страны-члены, особенно Франция, и все профессиональные фермерские организации хотели сохранения сильных государственных интервенций в сельском хозяйстве. ЕСХП часто трактуется как результат политического компромисса между Францией и Германией: немецкая промышленность получит доступ на рынки Франции, и в свою очередь, Германия будет помогать платить французским фермерам. Первоначальные цели были зафиксированы статьей 39 Римского договора (1957): 1) Увеличение производительности путем способствования прогрессу и обеспечения оптимума использования факторов производства, главным образом, труда;Общие расходы, связанные с транспортным сектором, ежегодно составляют около 1 млрд. евро (т.е. более 10% ВВП государств ЕС). К ним в первую очередь необходимо отнести: - транспортную перегруженность отдельных территорий и направлений в первую очередь - автомобильных магистралей, некоторых участков железнодорожной сети, городских дорог, аэропортов и т.д., вызывающую существенные экономические потери и снижение качества жизни н