Основания и порядок применения мер обеспечения производства по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения по законодательству Российской Федерации и Республики Казахстан - Курсовая работа
Условия и порядок направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения лиц, управляющих транспортным средством. Привлечение к административной ответственности за правонарушения, связанные с управлением автомобилем в состоянии опьянения.
Аннотация к работе
Глава 1. Основания и порядок направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения лиц, управляющих транспортным средством (по законодательству Российской Федерации и Республики Казахстан) § 1. Особенности привлечения лиц к административной ответственности за правонарушения, связанные с управлением транспортным средством в состоянии опьянения (по законодательству Российской Федерации и Республики Казахстан) § 1. Порядок привлечения лиц к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения (ст. 12.8 КоАП РФ и ст. 467 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях» § 2. Порядок привлечения лиц, управляющих транспортным средством, к административной ответственности за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ст. 12.26 КоАП РФ и ст. 471 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях» § 3. Возможность освобождения лиц, привлекаемых к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения и за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения по малозначительности Заключение Список используемой литературы Введение По данным Всемирной организации здравоохранения ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях (далее - ДТП) погибает свыше 1 млн. человек, от 20 до 50 млн. человек становятся инвалидами. При этом управление транспортными средствами водителями в состоянии опьянения, наряду с превышением скоростного режима и отсутствием технических устройств, обеспечивающих безопасность дорожного движения, является одной из главных причин совершения дорожно-транспортных происшествий. Компания по либерализации системы наказаний за нарушения правил дорожного движения, которая началась в 2001 году, обернулась резким всплеском аварийности - за четыре года число погибших и раненных возросло на 30%. И лишь в 2004 году, после внесения изменений в Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации, ужесточающих наказания за совершение правонарушений в данной сфере, ситуация на дорогах стала меняться. Применение сотрудниками ГИБДД мер обеспечения производства по делам об административных правонарушениях в этой сфере, имеющих своей целью пресечь административное правонарушение, установить личность нарушителя, составить протокол об административном правонарушении при невозможности его составить на месте выявления административного правонарушения, обеспечить своевременное и правильное рассмотрение дела об административном правонарушении, в частности, направление лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, также сопряжено с рядом проблем правового и организационного характера.