Характеристика "толкающей" и "тянущей" систем организации производства. Логистическая система управления запасами материалов с фиксированным размером заказа. Определение и классификация складов. Технико-экономические показатели сбытовой логистики.
Аннотация к работе
Эта наука о планировании, контроле и управлении материальными и информационными потоками в процессах производства, транспортирования, хранения грузов (материальных средств), а также информации, сопутствующей этим материальным потокам. Главная идея логистики состоит в том, что все стадии производства, транспортировки и сбыта рассматриваются как единый процесс трансформации и движения продукта труда и связанной с ним информации. Поскольку логистика сложилась как совокупность наук управления материальными и информационными потоками, то она включает в себя комбинирование деятельности различных учреждений и служб. Изучает организацию грузоперевозок: от поставщика до потребителя, с предприятия на склад, со склада на склад, со склада до потребителя (выбор наиболее рационального способа перевозки и т.д.); Занимается организацией складской грузопереработки: размещением материалов в складских помещениях для хранения, управлением складской переработкой, упаковкой, погрузкой-разгрузкой, формированием оптимальных по размеру партий грузов, организаций тарного хозяйства, выбором схемы размещения складов и т.д.;Управление производственными процессами направлено в первую очередь на снижение издержек производства и ориентировано на ритмичную работу с минимально возможным временем производственного цикла и срока выполнения заказа. Производство организовано так, что каждый производственный участок, выполнив собственную производственную программу, по команде из центральной системы управления производством «проталкивает» часть своей продукции на следующий производственный участок. При этом анализируются возможные сроки выполнения заказов и уровней страховых запасов производства с учетом затрат на формирование и хранение запасов, выбираются индивидуальные стратегии пополнения и контроля уровня запасов по каждой позиции, контролируется скорость оборачиваемости запасов, проводится АВС-анализ, рассчитываются точки заказа. Система МРП планирует запасы на уровне производителя, система ДРП также и запасы на складах оптовых посредников с помощью графика координации всего процесса поставок материалов и продукции в дистрибутивных каналах. Производство должно приспосабливаться ко всем текущим изменениям: сбоям в производстве, колебаниям спроса на продукцию в торговле.Материальные запасы создаются на всем пути продвижения материальных ресурсов от места производства до потребления. Цели их создания, представляющие логистические операции таковы: 1) Буфер между спросом и предложением, между производством, транспортом и сбытом; 2) Страховка на случай срыва и задержек поставок материалов; 3) Компенсация сезонных колебаний спроса и предложения на сырье и готовую продукцию; Чрезмерная величина запасов ведет к росту затрат на хранение, отвлекает денежные средства из оборота, снижает прибыль.1) Классификация по виду запасов: 1.1) производственные запасы - материалы, которые участвуют в процессе производства и находятся на момент учета на складе сырья у производителя в перерыве между поставками. 1.2) незавершенное производство - продукция, которая на момент учета находится в процессе производства; 1.4) запасы в пути (транспортные) - находятся в момент учета в процессе транспортировки от поставщиков к потребителям (в вагонах, цистернах и др.) Наличие этого типа запасов вызвано большой удаленностью производителей от потребителей; 2.3) гарантийный (страховой) запас - обеспечивает бесперебойную работу в случае нарушения поставщиками установленных сроков поставки, непредвиденных задержек грузов в пути, поступления некачественных материалов или недопоставки и др. Размер страхового запаса определяется обычно исходя из времени организации получения материалов от поставщика: где тотгруз - время на отгрузку данного материала поставщиком, дни;Годовая величина общих затрат на управление запасами составляет в среднем около 25 % от их стоимости. Общие затраты на управление запасами состоят из двух основных элементов: - затрат на хранение; 1) Затраты на хранение запасов (СХРАН) связаны с физическим содержанием материалов на складе: - текущие затраты на содержание собственного склада или арендная плата при аренде складских площадей; Затраты на хранение за период поставки определяются: где ЦЕД - цена единицы материалов, руб./нат.ед.; 2) Затраты на пополнение запасов (выполнение заказа) или затраты на планирование, оформление и осуществление заказа СВ.З. состоят из следующих элементов: отправка порожнего транспорта к поставщику, сборка партии заказанных материалов, отправка партии потребителю, стоимость погрузочно-разгрузочных работ, экспедирования, транспортного страхования и т.п.Аналитически оптимальный размер партии заказа определяется по формуле Вильсона: где СВ.З.УД - удельные затраты на выполнение одного заказа, руб.; Тогда оптимальное число заказов материалов за период: Общие оптимальные затраты на управление запасами: Использование формулы Вильсона делает управление и контроль за движением запасов удобными, гибкими, достаточно надежными.
План
Содержание
1. Определение логистики и организация управления логистикой на предприятии
2. Задачи производственной логистики и логистические принципы организации производства
3. Характеристика «толкающей» системы организации производства
4. Характеристика «тянущей» системы организации производства
5. Сравнение «толкающей» и «тянущей» система организации производства
6. Цели создания запасов
7. Классификация запасов материалов по разным признакам
8. Затраты на управление запасами материалов
9. Организация размещения заказов (показатели логистики запасов)
10. Формула Вилсона
11. Определение и классификация транспорта
12. Логистическая система управления запасами материалов с фиксированным размером заказа
13. Логистическая система управления запасами материалов с фиксированным интервалом времени между заказами
14. Цели и порядок проведения АВС-анализа
15. Цели и порядок проведения XYZ-анализа
16. Совмещение результатов АВС-XYZ-анализа
17. Определение и классификация транспорта
18. Маршрутизация работы автотранспорта
19. Система технико-экономических показателей работы автотранспорта
20. Организация грузоперемещения
21. Определение и классификация складов
22. Технико-экономические показатели складского хозяйства