Организация системы управления финансовой деятельностью предприятия - Дипломная работа

Главной задачей, стоящей перед работниками автотранспорта, остается своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, и повышение экономической эффективности работы отрасли. Эту задачу необходимо решать путем внедрения передового опыта, использования более совершенных технологий прогрессивных способов перевозки грузов, а также совершенствования систем бухгалтерского учета и контроля за деятельностью всех служб внутри предприятия. Механизмом, позволяющим без вмешательства в хозяйственную деятельность субъектов транспорта, осуществлять надзор за его функционированием независимо от формы собственности, масштаба и ведомственной принадлежности транспортных операторов, является Российская транспортная инспекция. В первой главе описывается теоретическая часть актуальности темы, то есть организационно-правовые формы предприятий, организационные структуры управления предприятием, сущность и направления управления финансовой деятельностью предприятия, организация системы управления финансовой деятельностью предприятия, характеристика методов управления финансовой деятельностью предприятия. Во второй главе описывается анализ системы управления финансовой деятельностью предприятия «Лысковское ПАП», то есть характеристика предприятия, организация работы с персоналом и оплата труда на предприятии, информационная база для анализа системы управления финансовой деятельностью предприятия, анализ затрат на производство продукции, анализ активов предприятия, анализ капитала предприятия, основные направления улучшения системы управления финансовой деятельностью предприятия.Предприятие - это хозяйственная единица, обладающая определенной законом экономической и административной самостоятельностью, т.е. правами юридического лица, организационно - техническим, экономическим и социальным единством, обусловленным общностью целей деятельности: производством и реализацией товаров, работ, услуг и получением прибыли. Необходимость сохранения таких предприятий вызвана, в первую очередь, спецификой некоторых отраслей народного хозяйства и сфер деятельности, требующих прямого государственного регулирования (планирования) или финансирования. Предприятие - сложная система, поэтому внутри предприятия в зависимости от целей можно выделить несколько взаимодействующих между собой структур. Производственные звенья, подразделения, осуществляющие управление предприятием и обслуживание его работников, количество таких звеньев и подразделений, их величина и соотношения между ними по размеру занятых площадей, численность работников и другим характеристикам представляет собой общую структуру предприятия. Состав производственных подразделений предприятия, их взаимодействие в процессе изготовления продукции, соотношение по численности занятых, стоимости фондов, занимаемой площади и их территориальное размещение образуют производственную структуру, которая является частью общей структуры предприятия.Пассажирские перевозки осуществляет Лысковское ПАП, которое имеет 37 единицу техники. Город в настоящее время обслуживается одним видом общественного транспорта - автобусным, движение осуществляется по 6 маршрутам. Осуществляются пассажирские перевозки по 14 пригородным и 1 междугороднему маршрутам. Филиал осуществляет следующие виды деятельности: · перевозка пассажиров и их багажа, грузов транспортом общего пользования и коммерческим транспортом на городских, пригородных, междугородних маршрутах; · контроль за соблюдением Правил перевозок пассажиров и багажа, а также правил и положений, регламентирующих использование подвижного состава автомобильного транспорта общего пользования.Установка АЗС на территории Лысковского ПАП дает дополнительно 2 рабочих мест. Установка АЗС на территории Лысковского ПАП позволяет снизить растущие затраты на ГСМ. Установка АЗС на территории Лысковского ПАП достаточно компактно, требует лишь установки специализированного высокомеханизированного оборудования и небольшой производственной площади в пределах 450 м2. Структура инвестиций на организацию установки АЗС на территории Лысковского ПАП из общей потребности в сумме 726,3 тыс. руб. следующие: на машины и оборудование - 94% на организационные цели 6% Рассматриваемый инвестиционный проект предназначен для организации установки АЗС на территории Лысковского ПАП.Но так как финансовое положение предприятия не устойчивое, то по договору оборудование приобретает лизинговая компания ООО «Приволжская лизинговая компания» и передает его в лизинг на 12 месяцев Лысковскому ПАП под 34% годовых. Общая стоимость оборудования составляет 683400 рублей, в том числе НДС - 123012 рубля. По договору Лысковское ПАП перечисляет лизинговой компании аванс в размере 10% от общей стоимости оборудования, то есть 68340 рублей, в том числе НДС - 12301,2 рубля. Авансовый платеж составляет сумму - 68340 руб. с учетом НДС На линии работает 26 водителей в день, 20 минут в день их заработная плата составит: 15,67*26=407,42 руб.Ежегодная минимальная пот

3.5 Инвестиционный план