Назначение и производственная структура вагоносборочного участка по ремонту цистерн. Режим работы и фонды рабочего времени. Выбор метода ремонта цистерн с парообразной рубашкой. Технология ремонта четырехосной цистерны. Выбор потребного оборудования.
Аннотация к работе
1. Назначение, производственная структура и программа участка 2. Режим работы и фонды рабочего времени 3. Технология ремонта четырехосной цистерны 5.1 Технология ремонта котла цистерны 6. Охрана труда Заключение Список использованных источников Введение Вагонное хозяйство является одной из ведущих отраслей железнодорожного транспорта. Особое внимание уделяется оптимизации межремонтных периодов и сроков службы вагонов, повышению качества ремонтных работ, внедрению новых и совершенствование существующих форм организации производства, созданию поточно-конвейерных линий по ремонту вагонов и их отдельных частей. На вагоноремонтных предприятиях совершенствуется система планирования и материального стимулирования с широким внедрением научной организации труда, специализации и прогрессивной технологии ремонта на основе широкого использования передовых достижений науки и практики. С целью повышения эффективности производства дальнейшего улучшения качества ремонта вагонов, создания более благоприятных условий исполнителям работ вагонных депо постоянно совершенствуется технологические процессы ремонта вагонов и их частей, вводятся в эксплуатацию новые высокопроизводительные машины и механизмы, повышается квалификация рабочих, широко внедряется более прогрессивный поточный метод деповского ремонта грузовых вагонов. Назначение, производственная структура и программа участка Вагоносборочный производственный участок является основным участком депо, в котором выполняется разборка, ремонт, сборка и окраска вагонов согласно действующей нормативно-технической документации. Вагоносборочный участок играет роль организующего звена во всей производственной деятельности депо.