Расчет и обоснование размеров грузопотоков и вагонопотоков по прибытии и отправлении. Выбор наиболее экономичного типа вагонов. Разработка технологии работы станции и транспортно-складского комплекса, выбор схемы и содержание осуществляемых работ.
Аннотация к работе
1. Определить размеры грузопотоков и вагонопотоков по прибытии и отправлении Грузовая станция в общей цепи доставки товаров от мест производства до мест потребления выполняет работу по переработке местного вагонопотока и погрузо-разгрузочные операции, на ней начинается и заканчивается перевозочный процесс. Суточный вагонопоток Nсут определяется по формуле, ваг/сут, Ncут = (1.2) где средняя статическая нагрузка на физический вагон, определяется по формуле (1.3) где - доля 4-, 8-осных вагонов в парке (из задания, п.8); Р4, P8-средняя грузоподъемность 4-, 8-осных вагонов (из задания, п.8); коэффициент использования грузоподъемности 4-, 8-осных вагонов (из задания, п.8). Средняя масса брутто вагона для каждого груза определяется по формуле (1.4) где q4q8- средняя масса тары 4-, 8-осного вагона, т (из задания). Среднюю статическую нагрузку на вагон по прибытии и отправлении со станции определяют по формуле (1.5) Пользуясь исходными данными, в задании необходимо определить по каждому роду груза и для каждой станции суточные размеры прибытия и отправления в тоннах и вагонах. Определение объёмов станции Род груза Средняя статическая нагрузка, ваг Средняя масса брутто вагона, т/ваг грузовой поток Qгод, тыс. т/год Суточный грузопоток Qсут, т/сут Суточный вагонопоток Nсут, ваг/сут Отправление Балласт Д 63 63,22 261 786,6 13 Р 262 789,6 13 Е 309 931,2 15 Г 372 1121,1 18 Л 303 913,1 15 Ж 358 1078,9 17 Нефть Б 50,1 74,83 217 654,0 13 З 251 756,4 15 Д 131 394,8 8 В 245 738,4 15 Р 167 503,3 10 Ж 341 1027,7 21 Скоропортящиеся грузы 35 67,1 Б 87 357,5 10 И 89 365,8 11 Г 83 341,1 10 В 66 271,2 8 Д 82 337,0 10 Ж 89 365,7 11 Контейнерные грузы 24,8 45,8 Л 60 180,8 7 Б 43 129,6 5 Г 64 192,9 8 З 74 223,0 9 Р 57 171,8 7 Ж 84 253,1 10 Прочие 24,8 46,6 Е 63 189,8 8 Л 63 189,8 8 Г 54 162,7 7 З 62 186,8 8 Д 56 168,8 7 И 44 132,6 5 Всего по отправлению 13915,3 317 43,9 Прибытие Уголь каменный 66,1 89,44 Ж 403 1214,5 18 Б 369 1112,0 17 В 577 1738,9 26 Г 306 922,2 14 П 435 1310,9 20 Е 577 1738,9 26 Тяжеловесные грузы 58,865 81,955 Ж 43 129,6 2 И 43 129,6 2 Р 48 144,6 3 Г 51 153,7 3 З 56 168,8 3 Л 49 147,7 3 Лес 56,7 77,7 Д 259 780,5 14 Б 361 1087,9 19 В 261 786,6 14 Г 275 828,8 15 И 280 843,8 15 Е 368 1109,0 20 Хлеб 49,6 70,6 П 240 1643,8 33 З 272 1863,0 38 Д 265 1815,0 37 Б 240 1643,8 33 Ж 295 2020,5 41 Р 264 1808,2 37 Контейнерые грузы 24,8 45,8 И 47 141,6 6 П 89 268,2 11 Д 75 226,03 9 В 64 192,9 8 Ж 66 198,9 8 Е 46 138,6 6 Прочие 24,8 45,8 З 55 165,7 7 Б 63 189,8 8 Г 65 195,9 8 П 42 126,6 5 Л 56 168,8 7 Ж 52 156,7 6 Всего по прибытию 27312,6 538 50,8 Для удобства выполнения дальнейших расчетов данные по объемам прибытия и отправления грузов в тоннах и вагонах (из табл. 1.1) для изучаемой грузовой станции вносятся в табл. 1.2 и 1.3. Грузы в контейнерах, тяжеловесные грузы и часть прочих грузов перерабатываются на транспортно-складском комплексе (ТСК) станции, что для удобства выполнения дальнейших расчетов целесообразно рассчитать отдельно и оформить в виде табл. 1.4. Таблица 1.4.Объемы среднесуточной переработки грузов на ТСК, ваг./сут Вид операции Грузы в контейнерах Прочие Отправление 46 43 Прибытие 48 41 Согласно заданию на ТСК перерабатываются только контейнерные и прочие грузы. При этом прочие грузы 100% перерабатываются на ТСК Для составления баланса порожних вагонов необходимо также знать, в каких вагонах может перевозиться данный вид груза.