Организация перевозок грузов флотом "Новосибирского речного порта" с целью снижения себестоимости доставки грузов и повышения производительности труда - Дипломная работа
Географическая характеристика исследуемого региона. Характеристика порта, его грузовых районов. Описание карьеров, числящихся на балансе порта. Структура, функции службы перевозок и движения флота. Анализ причалов общего пользования и технических средств.
Аннотация к работе
Современный транспорт представляет собой единую транспортную систему, включая мощную сеть железнодорожных, морских, речных, автомобильных, воздушных, трубопроводных, городских и промышленных коммуникаций. Современный транспорт обеспечивает массовое индустриальное производство, глубокое разделение труда, внутреннюю и внешнюю торговлю, способствует развитию культуры и науки. Особое место в транспортной системе региона принадлежит речному транспорту, который в ряде случаев на перевозках грузов и пассажиров занимает доминирующее положение, а иногда является единственным видом транспорта.Река образуется на Алтае слиянием рек Бии и Катуни - длина Оби от их слияния составляет 3650 км, а от истока Иртыша - 5410 км. На севере река впадает в Карское море, образуя залив (около 800 км длиной), который носит название Обская губа. Севернее, в Томской области сливается с Томью, а затем с Чулымом, после чего несколько сворачивает на запад и возле города Колпашево сливается с рекой Кеть и идет через город Стрежевой. Река протекает с юга на север по всему Западно-Сибирскому региону и впадает в Обскую губу Карского моря. Уставом был определен предмет деятельности порта - осуществление перевозки пассажиров и грузов, погрузочно-разгрузочных работ, перевалки грузов и поставки нерудных строительных материалов.