Сущность, особенности организации и проектирования режимов труда и отдыха на погрузочно-разгрузочных работах в строительстве, оценка и рационализация для крановщика в бригаде автомобильных кранов. Установление норм времени для машиниста автокрана.
Аннотация к работе
машинист автокран строительство разгрузочный В данном курсовом проекте произведено научное исследование организации, нормировании и оплаты труда работников на погрузочно-разгрузочных работах, для чего были использованы материалы существующего предприятия УМ ОАО «Трест №14» г. Перми. Проблемами строительных организаций являются срывы в строительстве, которые приводят к потерям рабочего времени, ухудшению финансовых результатов работы предприятия. Главными задачами работы являются: · рассмотрение особенностей режима труда и отдыха машинистов автокрана на монтажных (демонтажных) работах и его оценка; · проведение хронометражного наблюдения за работником - машинистом автокрана ЗИЛ-133-ГЯ (КС-3575); · расчет заработной платы машиниста в УМ ОАО «Трест №14» г. Перми, и сравнение ее с прожиточным минимумом г. Перми, установленным на 1 квартал 2011 года. Организация труда водителей в строительных организациях должна обеспечивать: четкую работу автотранспортных средств; безопасность грузов; полное использование нормы рабочего времени за учетный период; соблюдение установленных трудовым законодательством продолжительности рабочего дня, порядка предоставления отдыха и перерывов в работе для приема пищи; высокую производительность труда[5]. Ежегодный отдых (отпуск) предоставляется водителям в сроки, предусмотренные графиком отпусков. 1.2 Оценка и рационализация режимов труда и отдыха крановщика в бригаде автомобильных кранов На предприятии Управление механизации ОАО «Трест №14» г. Перми режим труда и отдыха водителей основан на правилах внутреннего трудового распорядка ОАО «Трест №14», который устанавливает особенности РТО машинистов автокрана в соответствии с трудовым законодательством РФ.