Организация и технология основных производственных процессов на ООО "Дальневосточная автотехническая экспертиза" - Отчет по практике

1. Организационная характеристика ООО «Дальневосточная автотехническая экспертиза» 2. Общие положения об оценочной и экспертной деятельности 3. Техническое обслуживание 4. Техническое обслуживание системы смазки двигателя Hyundai D6AV 6.1 Общие сведения 6.2 Нормативы для ТО 6.3 Порядок обслуживания 6.4 Устранение неполадок Список используемых источников Введение Цель производственных практик - закрепление теоретических и практических знаний, полученных при изучении дисциплин специальности и специализации; изучение прав и обязанностей специалистов; ознакомление с организацией производства, производственных и технологических процессов. Первая производственная практика организуется в виде экскурсионного ознакомления с организацией и технологией основных производственных процессов на автотранспортных, авторемонтных и сервисных предприятиях. В настоящее время предприятие осуществляет следующие виды деятельности: · Оценка ущерба, нанесенного автотранспорту (ДТП, падение строительных конструкций, рекламных щитов; действий третьими лицами и др.) · Повторная независимая экспертиза (в случае разногласий со сделанной экспертизой в другой организации, например, в страховой компании) · Перерасчет калькуляций других экспертных компаний · Расчет утери товарной стоимости · Расчет товарной и утилизационной стоимости АМТС · Представительство интересов при проведении независимой экспертизы (например, если Вы сомневаетесь в компетентности «независимого» эксперта, предложенного страховой компанией) · Консультации по нормативам на ремонт, окраску по видам работ, (если Вы предполагаете, что ремонтная организация завышает стоимость работ) · Выезд эксперта для проведения работ · Осмотр автомобиля на подъемнике в условиях автосервиса · Осмотр автомобиля на эстакаде, смотровой яме (на территории предприятия или по месту нахождения аварийного автомобиля) · Определение параметров автомобиля (мощность, расход топлива и др.) · Технический контроль АМТС с использованием средств технического диагностирования (приборы для проверки: внешних световых приборов, рулевого управления, светопропускания стекол, тормозных свойств, измерения СО, СН, дымности). 1 Структура предприятия Рис 2 Схема расположения объектов на территории предприятия: 1 - Административное здание; 2 - Ремонтные боксы; 3 - Гараж; 4 - Склад; 5 - Эстакада; 6 - Зона для уборочно-моечных работ; 7 - Временная стоянка; 8 - Контрольно-пропускной пункт; 9 - Места для отдыха, снизу - бомбоубежище. экспертиза ремонт двигатель 2. Общие положения об оценочной и экспертной деятельности 2.1 Правовая база Оценочная и экспертная деятельность должна проводится в соответствии с нормативными документами, положениями законодательных актов РФ, в том числе: - Федеральный закон от 29.07.1998г. № 135-Ф3 Об оценочной деятельности в Российской Федерации (далее ЗАКОН об ОЦЕНОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ); - Федеральный закон от 14.11.2002г. № 143-Ф3 О внесении изменений и дополнений в Федеральный Закон “Об оценочной деятельности в Российской Федерации; - Федеральный закон от 25 апреля 2002г. № 40-Ф3 “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” (далее именуется ЗАКОНом об ОСГО); 2.2 Цели экспертизы и оценки Согласно п.7 ст. 12 ЗАКОНА об ОСГО и п.2 ПРАВИЛ ОСГО целью проведения независимой технической экспертизы транспортного средства является установление следующих обстоятельств, влияющих на выплату страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства: а) наличие и характер технических повреждений транспортного средства; б) причины возникновения технических повреждений транспортного средства; в) технология, объем и стоимость ремонта транспортного средства. Согласно ст. 3 ЗАКОНа об ОЦЕНОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, целью оценочной деятельностью является установление в отношении объектов оценки рыночной или иной стоимости. 2.3 Осмотр автомототранспортных средств Согласно п.2 ст.12 ЗАКОНА об ОСГО, при причинении вреда имуществу потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату, обязан представить поврежденное имущество или его остатки страховщику для осмотра и организации независимой экспертизы (оценки) в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков. 2.3.1 Подготовка к осмотру Подготовка к осмотру зависит от поставленных перед экспертом (или оценщиком) в договоре задачами. Осмотр автомототранспортного средства может проводиться в отсутствии заинтересованных лиц (с обязательной отметкой в Акте осмотра), если они не явились на осмотр.