Організаційно-економічні аспекти ефективного розподілу фінансових ресурсів на виконання робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг - Статья
Впровадження інноваційних високопродуктивних технологій виконання дорожніх робіт. Зниження адміністративних витрат. Підвищення ефективності використання держаних фінансових ресурсів, спрямованих на розвиток автомобільних доріг загального користування.
Аннотация к работе
Питання ефективного використання фінансових ресурсів на виконання робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування набуває особливої актуальності в умовах існуючого на сьогоднішній день обмеженого рівня фінансування дорожнього господарства. В таких умовах вирішити проблему можна шляхом створення конкурентних умов на ринку робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг, зокрема, шляхом впровадження довгострокових контрактів з поточного дрібного ремонту та експлуатаційного утримання доріг за показником рівня їх обслуговування. Сьогодні виробничі потужності Публічного акціонерного товариства «Державна акціонерна компанія «Автомобільні дороги України» (далі - ПАТ «ДАК «АДУ») не відповідають сучасним потребам дорожнього господарства, проте компанія, 100 % акцій якої належить державі, є монополістом на ринку робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, у той час як приватні компанії, які мають кращу матеріально-технічну базу, здебільшого виконують роботи з капітального ремонту, реконструкції та нового будівництва автомобільних доріг. Суть існуючої на сьогоднішній день системи фінансування робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування зводиться до оплати за виконані обсяги робіт, а показники прибутку підрядників напряму залежать від трудомісткості таких робіт. В таких умовах підрядник зацікавлений у збільшенні обсягів робіт і не зацікавлений у поліпшенні їх якості і в оптимізації виробничого процесу шляхом застосування інноваційних технологій, які збільшують продуктивність і зменшують трудомісткість виконання таких робіт.Враховуючи трансформаційні процеси, що відбуваються в Україні, в найближчій перспективі за рахунок запровадження ДККП реально досягти щорічної економії в розмірі до 10 % від коштів, що передбачаються на поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування. ДККП забезпечать суттєві вигоди з точки зору економії коштів та підвищення ефективності, кращого контролю рівня обслуговування та підвищення задоволення користувачів. Проблемним аспектом в реалізації ДККП є те, що місцеві приватні підрядники не мають досвіду роботи за відповідними технологіями утримання доріг та необхідної спеціальної техніки.