Функціонування транспортної жандармерії як елементу механізму імперського управління в українських губерніях та містах самодержавної Росії. Організація безпеки на залізницях у роки війни та співпраця з іншими адміністративними інституціями влади.
Аннотация к работе
У статті розглянуто функціонування транспортної жандармерії як елементу механізму імперського управління в українських губерніях та містах самодержавної Росії на прикладі діяльності ЖПУЗ по організації безпеки на залізницях у роки Першої світової війни та співпрацю з іншими адміністративними інституціями влади жандармерія залізниця безпека У роки Першої війни, залізничний транспорт вважався стратегічно важливим і потребував особливої уваги з боку правоохоронних інститутів - транспортної жандармерії, оскільки українські губернії фактично межували з театром бойових дій і мали чи не найбільшу мережу залізничних сполучень. Наукова новизна нашого дослідження полягає у спробі аналізу діяльності жандармських поліційних управлінь залізниць в умовах Першої світової війни як ефективного елементу в механізмі імперського управління в українських губерніях та містах. Протягом усього часу функціонування інституту транспортної жандармерії в українських губерніях Російської імперії, а особливо у періоди військових конфліктів, коли зростала небезпека диверсій та терактів, начальники ЖПУЗ вели активне листування з губернаторами, в якому обговорювалися головні питання організації безпеки у найбільших містах губерній, на залізницях, важливих вузлових залізничних станціях. Хахлюк у роки війни залізниці обслуговували близько 200 тис. робітників і службовців, правоохоронну діяльність в українських губерніях реалізовували 5 жандармсько-поліційних управлінь залізниць (Київське, Кременчуцьке, Харківське, Одеське, Катеринославське) та підпорядковані їм відділення.