Исследование дисперсного состава и физико-химических свойств цементных и неорганических пылей, поступающих в атмосферу от комбинатов дорожных и строительных материалов. Расчет эффективности пылеулавливающих аппаратов инженерно-экологических систем.
Аннотация к работе
В атмосферный воздух таких предприятий выделяется большое количество взвешенных частиц - различного состава пылей, сажи, которые, рассеиваясь в атмосфере, под действием метеорологических факторов, оказывают отрицательное воздействие на человека, растительный и животный мир, на чистоту и состояние водных объектов. Исследование дисперсного состава и физико-химических свойств цементных и неорганических пылей, поступающих в атмосферу от комбинатов дорожных и строительных материалов (ДСМ) и анализ основных конструктивных исполнений и методов расчета эффективности пылеулавливающих аппаратов инженерно-экологических систем позволили установить экспериментальные зависимости, необходимые для проектирования и расчета мощности выбросов в атмосферу. Деятельность этих предприятий связана с приготовлением асфальтобетонных смесей различного состава и черного щебня, используемых для покрытий автомобильных дорог, улиц, тротуаров, а также аэродромов и гидротехнических сооружений, газобетонных блоков. Комплекты оборудования асфальтосмесительных установок состоят из агрегата питания, сушильного агрегата с баком для топлива и системой пылеулавливания, агрегата минерального порошка, агрегата разогрева битума в хранилище, битумоплавильного агрегата, обогреваемых расходных битумных емкостей, нагревателя жидкого теплоносителя, смесительного агрегата с сортировочно-дозировочным оборудованием, оборудования для хранения готовой асфальтобетонной смеси. Для улучшения условий труда и снижения количества выбросов в атмосферу целесообразно работу сушильных барабанов асфальтобетонных заводов переводить с жидкого топлива на газ, т. к. мазут по сравнению с газом является источником образования сажи, поступающей вместе с неорганической пылью на очистку.Анализ режимных параметров показал, что при разработке конструкции пылеуловителя следует выбирать ограниченные значения скорости газа, обеспечивающие оптимальное сочетание эффективности, гидравлического сопротивления, габаритных размеров и высоты присоединения входного патрубка к корпусу аппарата.