Состав логистических операций и средств доставки муки. Обоснование оптимальной грузоподъемности судна, числа перегрузочных механизмов и емкости склада в порту выгрузки по критерию минимальных совокупных издержек. План по оптимизации доставки грузов.
Аннотация к работе
Прежде всего, дадим характеристику материального потока и требований по сохранной безопасности доставки груза. Вагоны с мукой поступают в порт Красноярск, где происходит выгрузка на временный закрытый склад до момента погрузки в речные суда. Характеристика подвижного состава: Для перевозки тарно-штучных грузов используются речные сухогрузные теплоходы грузоподъемностью 350 - 5000т; крытые вагоны грузоподъемностью 62т; автомобили с бортовой платформой и седельные тягачи с полуприцепами. Схема размещения грузов в подвижном составе и на складах: На судах регламентируются соответствующими правилами. Требование по сохранной и безопасной доставке грузов: Перегружать мешковые грузы на поддонах следует с использованием специальных захватов, обеспечивающих сохранность пакета и поддона.