Методы расчёта транспортной составляющей в лесопромышленных предприятиях регионов России. Производство транспортной продукции. Учет средств на развитие транспортных связей для полной увязки потребностей в перевозках и возможности транспортной системы.
Аннотация к работе
Этот процесс учитывает средства на развитие транспортных связей для полной увязки потребностей в перевозках и возможности транспортной системы Являясь по существу инфраструктурной, транспорт, в свою очередь, однозначно определяет скорость оборота лесопродукции, а, следовательно, и денежных ресурсов. Одна из причин, порождающих эти недостатки - это отсутствие связи между производителями и потребителями лесопродукции и возможностями транспортной системы, зависящей, прежде всего, от территориальной структуры (пропускной способности линий, существующих грузовых потоков), а также от технического оснащения транспорта. В этом итеративном процессе необходимо учитывать средства на развитие транспортных линий для полной увязки потребностей в перевозках и возможности транспортной системы, при этом критерием оптимальности увязки будет минимум приведенных затрат на развитие пропускной способности существующих линий (автодорог и т.д.). На этот показатель существенное влияние оказывают: размещение производства, его специализация и концентрация, кооперирование и комбинирование, уровень развития транспорта, разветвленность транспортной сети, ее мощность и маневренность.