Разработка диагностической системы технического состояния форсунки на основе времени впрыска топлива. Создание измерительного канала из функциональных устройств, схемотехнические решения для его реализации. Алгоритм работы программного обеспечения.
Аннотация к работе
1. Объект управления работоспособностью 1.1 Назначение ОУ в задаче функционирования ДЭУ 1.2 Значимость отказа ОУ для ДЭУ в целом 1.3 Контролируемый параметр и его взаимодействие с процессом деградации работоспособности 2. Организация процедуры управления работоспособностью 2.1 Периодичность измерения контролируемого параметра 2.2 Алгоритм организации процедуры управления работоспособностью 2.3 Виды работ при техническом обслуживании 3. Измерительный канал контролируемого параметра 3.1 Функциональная схема измерительного канала 3.2 Принципиальная схема измерительного канала 3.3 Датчик и технология его установки на объект 3.4 Энергообеспечение измерительного канала 3.5 Комплектующие измерительного канала 3.6 Вариант использования ПК для представления информации оператору 4. Моделирование измерительного канала в программе Simulink Заключение Литература Приложения Введение В судовой дизельной энергетической установке главный двигатель, обеспечивающий движение судна - дизель. Среди существующих судовых энергетиче