Определение параметров источника питания блок-фары при распределенной гибридной структуре электроснабжения автомобиля с повышенным напряжением бортовой сети - Статья
Переход к напряжению бортовой сети автомобиля с уровнем 42В. Типы структур систем электроснабжения автомобилей на напряжение 42В. Рассмотрение методики определения параметров преобразователя 42/14 В на примере источника электропитания ламп блок-фар.
Аннотация к работе
По мере усложнения электрооборудования автомобиля возрастает потребляемая им мощность, что и является основной причиной перехода от сегодняшнего напряжения бортовой сети 14 В к напряжению 42 В. Переход на напряжение 42 В позволит ввести в состав электрооборудования автомобилей некоторые мощные потребители, которые невозможно использовать для сетей с напряжением 12 В. Системы электроснабжения автомобилей на напряжение 42 В могут иметь различные структуры [2]: Структура с напряжением только 42 В состоит из 42-х вольтового генератора, 36-и вольтового стартера, 36-и вольтового аккумулятора и распределительной шины на 42 В. Сначала в эксплуатации появились автомобили с гибридной сетью с напряжениями 42 В и 14 В, например, гибридные автомобили Toyota Crown или GMC Sierra. Например, в системе электроснабжения автомобиля может быть два генератора на напряжения 42 В и 14 В или один генератор на 42 В и различные преобразовательные устройства понижающие напряжение до 14 В.