Компоновка П-образной рамы, назначение ее геометрических и вертикальных размеров. Определение нагрузок, действующих на поперечную раму. Назначение соотношений моментов инерции ригеля и участков колонн. Определение высоты траверсы. Расчет анкерных болтов.
Аннотация к работе
1. Компоновка П-образной рамы 1.1 Исходные данные 1.2 Назначение геометрических размеров рамы 1.2.1 Назначение вертикальных размеров рамы 1.2.2 Назначение горизонтальных размеров рамы 2. Расчет и конструирование стержня колонны 3.1 Исходные данные 3.2 Определение расчетной длины колонны 3.3 Подбор сечения верхней части колонны 3.3.1 Назначение сечения 3.3.2 Проверка устойчивости в плоскости рамы 3.3.3 Проверка устойчивости из плоскости рамы, как центрально-сжатого стержня 3.4 Подбор сечения нижней части колонны, состоящей из прокатного двутавра и сварного швеллера (базовый вариант) 3.4.1 Предварительная компоновка сечения 3.4.2 Компоновка сечения 3.4.4 Поверка устойчивости ветвей в плоскости рамы (относительно осей x1- x1 и x2- x2) 3.4.5 Расчет решетки подкрановой части колонны 3.4.6 Проверка устойчивости колонны в плоскости действия момента как единого стержня 4. Расчёт фермы 5.1 Сбор нагрузок на ферму 5.2 Определение усилий в стержнях фермы 5.3 Подбор сечений стержней верхнего пояса 5.3.1 Подбор сечений нижнего пояса 5.3.2 Подбор сечения раскосов 5.3.3 Подбор сечения стоек 5.4 Расчёт узлов фермы 5.4.1 Опирание фермы в уровне верхнего пояса 5.4.2 Опирание фермы в уровне нижнего пояса 5.4.3 Определим длины сварных швов в узлах сопряжения нижних и верхних поясов Библиографический список Введение В настоящее время конструкции одноэтажных промышленных зданий с мостовыми кранами (в особенности с кранами большой грузоподъемности средних и тяжелых режимов работы) весьма материалоемкости. Нагрузки от мостовых кранов приложены по оси подкрановой балки, которая в свою очередь располагается обычно соосно с подкрановой ветвью колонны, то есть нагрузка передаётся с эксцентриситетом eкран = 0,5hн, где hн - высота сечения нижней части колонны. Уменьшение опорных моментов в свою очередь влечёт за собой снижение эксцентриситета приложения силы N, и, как следствие этого, снижение растягивающих усилий в анкерных болтах.