Роль и место системы отработки и учета нормативных показателей по штурманской подготовке объединения в поддержании установленной готовности кораблей к выходу в море. Обоснование перечня и основных форм учета выполнения нормативных показателей.
Аннотация к работе
В настоящее время отмечается снижение уровня подготовки всех категорий личного состава по вопросам своей специальности [1]. В условиях сокращения численного и боевого состава флотов и возрастания степени угроз различного характера как никогда остро стоят вопросы достижения и поддержания высокого качества боевой готовности сил флота, что само по себе неразрывно связано с уровнем профессионализма всех категорий личного состава. Он обязан организовать процесс подготовки, обучать своих подчиненных, контролировать процесс обучения в других группах специальной подготовки, проводить анализ и вырабатывать меры по устранению недостатков. Поддержание установленной степени готовности штурманской службы достигается качественной отработкой всех элементов организации штурманской службы в ходе повседневной деятельности, постоянным руководством действиями личного состава со стороны непосредственных начальников. Сопоставление элементов деятельности с нормативами позволяют достаточно объективно оценить любое должностное лицо. Цель данной работы состоит в том, чтобы на основе анализа требований руководящих документов по боевой подготовке и служебных обязанностей должностных лиц штурманской службы обосновать нормативные показатели штурманской службы в объединении надводных кораблей. Учет и обработку результатов выполнения нормативных показателей по штурманской подготовке целесообразно производить с использованием ПЭВМ. Для этого имеет смысл разработать программу по автоматической обработке базы статистических данных по состоянию штурманской службы с целью анализа на предмет ее соответствия установленной степени готовности к выходу в море и выполнению поставленных задач. Такая программа должна быть простой и доступной для корректуры, большое количество данных (количественных и качественных показателей, оценок) обуславливает необходимость установления уровней обработки информации. На первом уровне информация должна обрабатываться на корабле командиром штурманской боевой части. На втором уровне обработку производит дивизионный штурман, на третьем- флагманский штурман бригады. Такая ситуация вынуждает флагманского штурмана вырабатывать формализованные способы передачи и хранения информации, которая должна быть не только объективной, но и наглядной, простой в обработке, хранении и передаче. В результате проведенной работы предлагается методика учета выполнения нормативных показателей личным составом штурманской службы и офицерского состава соединений, имеющих обязанности по кораблевождению и обеспечению безопасности плавания надводных кораблей 3 и 4 ранга объединения флотского подчинения. (Нормативы отработки курсовых задач, кораблевождения при выполнении боевых упражнений, решения навигационных задач кораблевождения в походе); - учебно- боевые нормативы - использующиеся для оценки подготовленности штурманской службы к ведении боевых действий; - повседневные нормативы - позволяющие оценивать повседневную деятельность штурманской службы; - нормативы навигационные: - тактико-специальные; - технические.[5] По принципу оценки: - количественные показатели, которые оцениваются отлично если норматив выполнен, или неудовлетворительно если он не выполнен (например, норматив определения места вахтенным офицером . По категориям личного состава: - индивидуальные нормативы по штурманской подготовке для офицеров БЧ-1 и корабля; - нормативы служебной деятельности флагманских штурманов соединений; - индивидуальные нормативы для мичманов, старшин и матросов БЧ-1. Вторая группа нормативов включает нормативные показатели для отработки слаженности боевых постов, командных пунктов, расчетов, отделений и боевых частей, отрабатывающиеся на корабле. Третья группа нормативов - нормативы по штурманской подготовке для офицерского состава, имеющего обязанности по кораблевождению. Подготовка личного состава БЧ-1 позволяет обеспечить решение боевых задач по предназначению корабля; отработаны в полном объёме и сданы специальные задачи Ш-1, Ш-2, Ш-С; уровень штурманской подготовки офицерского состава корабля, слаженность расчёта «ГКП-БИП-штурман» позволяют обеспечить навигационную безопасность плавания корабля в любых условиях обстановки; 3. МСН в наличии и исправны, эксплуатируются без ограничений, остаток сроков их службы и ресурса не менее чем на полную автономность; 4. Общие обязанности должностных лиц определены Корабельным уставом ВМФ (КУ ВМФ): «Матрос отвечает за точное и своевременное выполнение возложенных на него обязанностей и поставленных ему задач …», «Матрос обязан уметь правильно и быстро готовить оружие и технические средства своего заведования к боевому применению, устранять неисправности и повреждения …», «На боевом посту матрос обязан точно и твердо выполнять действия, предусмотренные боевыми расписаниями, инструкциями …».[10] Таким образом, нормативные показатели должны конкретно определять точность и своевременность выполнения обязанностей личным составом. В обязанности командира БЧ-1 входит по результатам выхода в море, исходя из записей в Н