Порядок подключения АРМ-ов к серверу по выделенным каналам связи или через концентраторы. Стоимость каналов связи между абонентами. Характеристика сети передачи данных автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом, ее составляющие.
Аннотация к работе
Обосновать выбор оптимальной структуры сети, состоящей из сервера линейного района и N АРМ-ов дежурных по станциям (АРМ ДСП), расположенных на прилегающих к району малых станциях. Подключение АРМ-ов к серверу может быть организовано по выделенным каналам связи или через концентраторы, для которых известны три возможных пункта установки на малых станциях (n=3).При этом абоненты, которым предоставляются выделенные каналы связи, могут быть соединены с центром обработки данных (например, ИВЦ дороги) непосредственно либо через промежуточные узлы коммутации (коммутаторы пакетов или сообщений, концентраторы). Проектируемые СПД АСУ железных дорог по своему типу относятся к классу радиально-узловых сетей с узлами коммутации (концентраторами), которые позволяют соединять несколько абонентов с центром обработки данных через один канал связи между концентратором и центром обработки. Требуется определить, сколько и в каких пунктах нужно установить концентраторов, и каких абонентов подключить к каждому концентратору, с тем, чтобы стоимость СПД была минимальной. Обозначим: cy - стоимость канала связи между абонентом Ai(i=1,N) и пунктом Wj(j=1,n), где ci0-стоимость прямого выделенного канала связи между абонентом и центром обработки; cj - суммарная стоимость концентратора в пункте Wj(j=1,n) и канала связи от пункта Wj до центра обработки данных в пункте W0. Первое слагаемое определяет стоимость каналов связи для подключения абонентов к концентраторам или центру обработки данных, второе представляет стоимость самих концентраторов и каналов связи между концентраторами и центром обработки данных.
План
Содержание
1. Задание на курсовой проект
2. Обоснование и расчет оптимальной структуры сети