Исследование принципиальной схемы блочной системы электрической централизации для промежуточных станций. Характеристика электрической централизации, системы железнодорожной автоматики, осуществляющей управление движением поездных единиц на станциях.
Аннотация к работе
Условия безопасности движения поездов на станциях Схематический план станции Принципиальные схемы блочной системы электрической централизации для промежуточных станций Общие сведения Функциональная схема размещения блоков Разработка схемы цепи «КС» исполнительной группы БМРЦ. Условия безопасности, проверяемые в схеме Схема разветвленной рельсовой цепи Схема управления стрелочным переводом Список используемой литературы Введение На сети отечественных железных дорог эксплуатируются системы электрической централизации стрелок и сигналов (ЭЦ), отличающиеся способами установки и размыкания маршрутов, размещением приборов управления, контроля и электропитания, конструктивным оформлением аппаратуры, способом монтажа. Для промежуточных станций проектируется система ЭЦ с центральными зависимостями и центральным питанием с маршрутизацией как поездных, так и маневровых маршрутов, которая рассчитана на маршрутное управление стрелками и сигналами. Все путевые элементы ЭЦ - светофоры, стрелочные электроприводы, приборы рельсовых цепей - получают электропитание с поста управления по кабелю. К условиям безопасности движения (УВД) относятся: 1. Контроль свободности приемоотправочного пути. 16.