Смазочные и очистительные работы как один из основных видов работ, проводимых при техническом обслуживании пожарной техники. Основные проблемы с утилизацией отработанных масел. Вред, наносимый окружающей среде попавшим в воду или почву нефтепродуктом.
Аннотация к работе
Работа различного рода машин не возможна без использования технических жидкостей (масла, смазочно-охлаждающие жидкости, тосолы, антифризы и. т.п.), которые предназначены для снижения трения между деталями, отведения частиц износа из зоны трения, охлаждения работающих механизмов [1, 2]. К основным техническим жидкостям, используемым в пожарных автомобилях, относятся моторные масла, трансмиссионные масла, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость. Продукты физико-химических превращений масла и примеси, попадающие извне, составляют незначительную часть в общем объеме отработанных технических масел и при помощи определенных методов могут быть удалены. Обычно современные технологические процессы восстановления качества отработанных нефтяных масел с целью их последующего использования по прямому назначению являются многоступенчатыми и в общем виде включают этапы, представленные на рисунке 1. масло пожарный почва утилизация Отдельные этапы процесса регенерации отработанных масел могут исключаться, совмещаться или выполняется в иной последовательности в зависимости от конкретных физико-химических свойств регенерируемого масла и особенностей технологических операций, выбранных для восстановления качества этого масла.