Обработка результатов нивелирования: вычисление превышений, постраничный контроль, уравнивание разомкнутого нивелирного хода, вычисление отметок связующих точек. Расчет элементов железнодорожной кривой, вставка в пикетаж. Построение поперечного профиля.
Аннотация к работе
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего профессионального образования «Красноярский институт железнодорожного транспорта» -филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Иркутский государственный университет путей сообщения» Кафедра «Эксплуатация железных дорог» Контрольная работа по теме: Нивелирование трассы дисциплина «Основы геодезии» Красноярск 2015 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3 вариант Требуется построить продольный профиль трассы с масштабами: Горизонтальный - 1 : 10000 Вертикальный - 1 : 200 Исходные данные: В качестве исходных данных предложен журнал нивелирования трассы и данные: Отметки уровня земли: Репер 1 (Rp 1) 220,100 м; Репер 2 (Rp 2) 227,834 м; Угол поворота трассы, ? = 21°25; Дирекционный угол, ? = 210°0; Радиус круговой кривой: R = 800 м; Длина переходной кривой: l = 80 м; Трасса поворачивает влево на ПК 5 20 (ВУ); Величину проектного уклона и проектную отметку ПК 0 выбрать самостоятельно. 1. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ НИВЕЛИРОВАНИЯ 1.1 Вычисление превышений Первоначально вычисляют превышения между связующими точками для каждой станции по черным (hЧ) и красным (hK) отсчетам по формуле: h = а - b, где а - отсчет по задней рейке, b -отечет по передней рейке.