Анализ основных проблем обеспеченности дорожной строительной отрасли квалифицированными кадрами. Рассмотрение форм сотрудничества регионального вуза, дорожного инновационно-строительного комплекса и научной структуры федерального и международного уровней.
Аннотация к работе
Инновационный трансфер в широком смысле - это «процесс перетекания ресурсов в рамках инновационной деятельности, необходимый для создания и распространения экономических, социальных инноваций, способствующий повышению социально-экономической эффективности и формированию системы устойчивого развития общества». Возможно, что уже сегодня необходима система мониторинга инновационного и модернизационного потенциала предприятий, научно-технических и образовательных структур для составления или корректировки соответствующей социально-экономической модели развития территории, в том числе и для оптимизации имеющихся здесь взаимоотношений между региональной высшей школой и существующей экономикой. Происходящее сегодня перепроизводство специалистов с высшим образованием, в том числе и с помощью использования дополнительных, университетских финансовых инструментов, уменьшающих допустимое качество самого образования, становится опасным фактором «недоформирования человеческого капитала» необходимого уровня в регионах. Эти качества возможны только при наличии мощных фундаментальных знаний, полученных студентом в вузе; развитого «нелинейного мышления», которое обеспечивается знанием современных научных основ и постулатов; стремлении к непрерывному самообразованию; наличии творческого, «не репродуктивного» характера обучения. «Гуманитаризация» технического образования, возможно, должна предполагать, в том числе, междисциплинарность в образовании, обучение решению научно-технических проблем на границе технической и гуманитарной сфер; усиление подготовки будущих инженеров в правовой, языковой, экологической, экономической и эргономической областях; обеспечение возможности получения студентами дополнительной гуманитарной или социально-экономической специальности.