Общий обзор информационно-компьютерных систем управления транспортом, их использование в логистике. Автоматизация системы управления потребностями в перевозке грузов. Визуализация транспортной информации на электронных картах. Рынок логистических услуг.
Аннотация к работе
ГЛАВА 1. Информационно-компьютерные технологии в логистике 1.1 Транспортные системы класса TMS 1.2 Сценарный анализ TMS Глава 2. Функции TMS 2.1 Управление потребностями в перевозке грузов 2.2 Задания на перевозку грузов 2.3 Транспортировка груза 2.4 Управление ресурсами 2.5 Получение аналитической отчетности 2.6 Визуализация информации на электронных картах ГЛАВА 3. Рынок TMS 2.1 «Русские навигационные системы» 2.2 «АНТОР» 2.3 1С-Рарус Глава 4. Процесс внедрения TMS на ООО «Восток-Молоко» ЗАКЛЮЧЕНИЕ логистика перевозка груз транспортная информация Введение В современном мире, все больше и больше используются IT-технологии. Они значительно упрощают жизнь не только в общем плане, но и в работе. Так и в логистике все чаще используются различные компьютерные информационные системы и программные продукты, а если быть точнее, то без них уже трудно представить современную логистику. Перспективным направлением развития логистических информационно-компьютерных технологий (в частности, при транспортировке грузов) является использование глобальной некоммерческой сети интернет. Трудно себе представить формирование и организацию работы цепей доставки товаров без интенсивного оперативного обмена информацией между участниками транспортного процесса, без возможностей быстрого реагирования на потребности рынка транспортных услуг. Но, так как у каждого в этой группе свои интересы, часто несовпадающие между собой, то возникают противоречия, выход из которых на первый взгляд, можно было бы найти, выработав единый язык или документ для всей системы, но исторический опыт человечества показывает, что это не реально. · Прозрачное управление деловыми связями · управление местами размещения, контактами, адресами, ограничениями (часами работы и пр.) всех партнеров, включая клиентов, потребителей и поставщиков услуг · Проектирование сложных логистических сетей · определение мест размещения, областей, отношений и логистических цепочек в диалоге или по географической карте · определение расстояний и продолжительности рейсов для каждого транспортного средства · Предоставление нормативных документов для автоматизации · Автоматическое задание (на основе данных из внешних систем) и/или ручной ввод расстояний и продолжительности рейсов · Области и стратегии планирования при многоступенчатом планировании · Тарифы и условия · определение для каждого тарифа и условий для различных значений расстояния, веса и т. д. Внимания требует и сложность ТРС (транспортно-распределительной сети), которая значительно продлевает срок моделирования, оптимизации и стоимость сценарного анализа.