Огляд сучасного стану нафтогазової галузі України. Дослідження реальної конкурентоспроможності українського нафтогазового сектору у розрізі глобальних світових тенденцій ринку нафти і газу. Пошук шляхів розв"язання проблемних ситуацій в даній сфері.
Аннотация к работе
Метою даної аналітичної роботи є огляд сучасного стану нафтогазової галузі України, дослідження найгостріших проблем галузі, вироблення і обґрунтування можливих варіантів подолання проблем галузі. Хотілося б зазначити ще іншу мету даної роботи: довести реальну конкурентоспроможність українського нафтогазового сектору на місцевому рівні, на рівні Євроазійського нафтогазового коридору, що зараз активно формується на основі стрижня Каспій - Західна Європа, а також у розрізі глобальних світових тенденцій ринку нафти і газу.Серед основних проблем нафтогазової галузі можна виділити такі основні: 1. Скорочення загального видобування нафти і газу в Україні.Обсяги імпорту нафтосировини в Україну складають 82,5% від споживання, причому майже весь обсяг забезпечується поставками з Росії (56%) і Казахстану (18,25%). З початку 2000 року в Україні видобуто 3692,5 тис. т нафти разом з газовим конденсатом і 18044,1 млн. куб. м газу, що у порівнянні з відповідним періодом минулого року на 2,9 відсотка менше по нафті з конденсатом (на 108,7 тис. т), а по газу - на 0,4 відсотка, тобто на 72,1 млн. куб. м менше ніж у минулому році. Падіння обсягів видобутку нафти і газового конденсату по підприємствах нафтогазової галузі з року в рік зумовлюється вичерпністю основних родовищ, що забезпечують видобуток: відсутністю крупних нових родовищ, підготовлених для введення в експлуатацію, ненадходженням передбачених субсидій та капітальних вкладень Підприємства, що відповідають за транспортну систему: ДК "Укртрансгаз" (природний газ), нафтотранспортне підприємство "Дружба" і ДП "Придніпровські магістральні нафтопроводи", - є прибутковими (незважаючи на те, що держава забирає більшість прибутків від транспортування нафти і газу до бюджету) і пріоритетним їх завданням є саме обслуговування трубопроводів. Зараз запущена перша черга нафтопроводу Одеса-Броди і терміналу "Південний", працює і може збільшити пропускну спроможність трансбалканська газомагістраль (відома як Газтранзит), і питання загруженості цих трубопроводів є надзвичайно важливим, адже саме газо-і нафтотранспортна системи і є одними з найважливіших вимірників конкурентоспроможності України в галузі нафти і газу.Було розглянуто і проаналізовано сім основних проблем, розвязання яких би призвело до поліпшення стану нафтогазової галузі України і збільшення рівня конкурентоспроможності на зовнішньому ринку. Тепер варто запропонувати шляхи розвязання проблемних ситуацій. Серед нескінченної кількості проблем і пропозицій до їх розвязання хотілося б зосередитися на найдієвіших і найбільш реальних шляхах розвязання цієї проблематики Реструктуризація заборгованості за спожитий газ перед Туркменістаном і нарощування обсягів закупівель газу з цієї країни. Активна співпраця з іншими країнами Східної Європи (перш за все із Польщею) щодо зменшення залежності від поставок російського газу.Розглянемо шляхи виходу з проблемної ситуації, що склалася навколо диверсифікації постачання нафти і газу в Україну. Візьмемо хоча б такий факт: на 21-му Всесвітньому конгресі, що проходив у 2000 році в Ніцці слово "Україна" жодного разу не було висловлене публічно ні в контексті аналізу ситуації на міжнародному або хоча б європейському ринках газу, ні в контексті розвитку цих ринків або можливого перерозподілу ролей його операторів. Україна також не має права експортувати газ через жорсткі договори з Росією і розглядається не як великий споживач газу, а як великий безправний боржник за газ. Туркменістан на даному етапі намагається вийти на європейський ринок газу, але проблемою є шляхи транспортування газу до Європи. при цьому росіяни зовсім не зацікавлені у виході туркменського газу на європейський ринок. І якщо перспективний проект створення нового газотранспортного маршруту Туркменістан - Азербайджан - Грузія - Україна - Західна Європа (через Каспійське і Чорне моря) це поки що справа майбутнього, то вже сьогодні Україна має певний запас транзитних потужностей, які може запропонувати Туркменістану.У відповідь на сильну критику на адресу уряду України щодо неузгодженості українського законодавства та дій держструктур у нафтогазовому ринку, яка періодично призводить до перманентних паливних криз, держава розпочала активний законотворчий процес у цьому напрямі з розгляду законопроекта "Про нафту і газ". За цим проектом держава так намагається поліпшити українську нафтогазову галузь, визначаючи: органи, що здійснюють держуправління в нафтогазовій галузі України, і їх компетенцію; Все ж таки відмічають той факт, що закон "Про нафту і газ" вийшов скоріше черговою "декларацією про наміри". В розрізі тієї боротьби представників різних державних органів, котрі не хочуть втрачати повноваження регулювати ринок, виникають розбіжності думок парламенту і Президента, Держдепартамента нафтової, газової та нафтопереробної промисловості Мінпаливенерго. Потенційні інвестори української нафтогазової галузі намагаються виходити на відкритий діал
План
План
1. Мета роботи
2. Постановка проблеми
3. Аналіз проблеми
4. Пропозиції до розвязання проблеми
5. Обґрунтування пропозицій та вибір альтернатив
6. Здійснення пропозицій урядовими та неурядовими організаціями