Разработка молекулярно-кинетической теории работы двигателя Стирлинга. Расчет мощности в зависимости от температуры нагреваемой поверхности двигателя. Схема взаимодействия воздушного потока в зазоре между двумя поверхностями, энергия типов бинарной связи.