Декомпозиция диаграммы и обработка путевых листов. Подсистема учета оказанных транспортных услуг, работы водителей, затрат, ремонтов и сервисного обслуживания. Проектирование автоматизированного рабочего места диспетчера, разработка интерфейса программы.
Аннотация к работе
Обработка путевых листов 2.1.1 Выводы 2.2 Декомпозиция диаграммы А0. Обработка путевых листов 2.2.1 Выводы 2.3 Обзор существующих систем 2.3.1 1С: Управление Автотранспортом 2.3.1.1 Подсистема диспетчерская 2.3.1.2 Подсистема ПТО 2.3.1.3 Подсистема учет ГСМ 2.3.1.4 Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания 2.3.1.5 Подсистема складского учета 2.3.1.6 Подсистема учета оказанных транспортных услуг 2.3.1.7 Подсистема учета работы водителей 2.3.1.8 Подсистема учета затрат 2.3.1.9 Вывод 2.4 Выбор инструментальных средств 2.4.1 Клиент серверные СУБД 2.4.1.1 Microsoft SQL Server 2.4.1.2 InterBase 2.4.1.3 MySQL 2.4.1.4 Firebird 2.4.2 Объектно-ориентированный язык программирования 2.4.2.1 Delphi 2.4.2.2 С# (C Sharp) 2.4.3 Вывод 3. Решение задачи 3.1 Проектирование автоматизированного рабочего места 3.1.1 Инфологическая модель данных 3.1.2 Даталогическая модель данных 3.2 Разработка интерфейса 3.3 Формы 3.3.1 Главная форма 3.3.2 Вкладка Водители 3.3.3 Вкладка Автомобили 3.3.4 Вкладка ГСМ 3.3.5 Вкладка Диспетчерская 3.3.6 Вывод 4. Анализ задачи После анализа предметной области были получены IDEF0-диаграммы (Рис.1, Рис.2), которые отражают последовательность разработки автоматизированной системы. Используется для небольших и средних по размеру баз данных, и в последние 5 лет - для крупных баз данных масштаба предприятия, конкурирует с другими СУБД в этом сегменте рынка. Сервер баз данных Microsoft SQL Server в качестве языка запросов использует версию языка SQL, получившую название Transact-SQL (сокращённо T-SQL). В 2000 году компания Borland выпустила версию InterBase 6.0 в открытых кодах - InterBase 6 Open Source Edition, под InterBase Public License (IPL).