Модернизация процессов моделирования прочностных испытаний конструкций автомобиля в ОАО "АвтоВАЗ". Разработка алгоритмов обработки данных. Тестирование разрабатываемых систем. Определение времени на разработку программного обеспечения для модернизации.
Аннотация к работе
1. Системотехническая часть 1.1 Описание объекта автоматизации 1.1.1 Описание организационно-штатной структуры БПР ОММИР НТЦ ОАО АВТОВАЗ 1.1.2 Анализ существующей системы обработки информации в подразделении БПР ОММИР НТЦ ОАО АВТОВАЗ 1.2 Выделение проблем используемой технологии ИС Проведение и анализ прочностных расчетов 1.3 Формализация существующих бизнес-процессов 1.3.1 Моделирование существующей технологии 1.3.2 Выявление недостатков существующей технологии и поиск путей решения проблем 1.3.3 Обоснование требований к разрабатываемой ИС 1.4 Обоснование технологии разработки ПО для модернизируемой ИС Проведение и анализ прочностных расчетов 1.4.1 Выбор технологии проектирования ПО для модернизируемой ИС Проведение и анализ прочностных расчетов 1.4.2 Выбор CASE-средств 1.5 Разработка архитектуры модернизируемой ИС Проведение и анализ прочностных расчетов 1.6 Разработка модели системы 1.6.1 Моделирование функционального поведения систем 1.6.2 Моделирование данных 1.6.3 Моделирование обработки данных, обеспечивающих функционирование системы 1.6.4 Проектирование моделей данных 1.7 Постановка задачи на разработку ПО для модернизации ИС Проведение и анализ прочностных расчетов 2. Конструкторско-технологическая часть 2.1 Разработка физической модели баз данных разрабатываемых систем 2.2 Разработка пользовательского интерфейса 2.3 Разработка основных алгоритмов разрабатываемых систем 2.3.1 Разработка алгоритмов обработки данных для ИС Создание шаблонов расчетных моделей 2.3.2 Разработка алгоритмов обработки данных для ИС Ведение и анализ отчетности по результатам моделирования прочностных испытаний конструкций 2.4 Тестирование разрабатываемых систем 2.4.1 Функциональное тестирование ИС Создание шаблонов расчетных моделей 2.4.2 Функциональное тестирование ИС Ведение и анализ отчетности по результатам моделирования прочностных испытаний конструкций 2.4.3 Тестирование производительности разрабатываемых систем 2.5 Схема реализации разрабатываемых систем 3. Экономическая часть 3.1 Определение времени на разработку программного обеспечения для модернизации ИС Проведение и анализ прочностных расчетов для БПР ОММИР НТЦ ОАО АВТОВАЗ 3.2 Определение затрат на модернизацию ИС Проведение и анализ прочностных расчетов для БПР ОММИР НТЦ ОАО АВТОВАЗ. 3.2.1 Покупные изделия 3.2.2 Затраты на электроэнергию 3.2.3 Основная заработная плата 3.2.4 Дополнительная заработная плата 3.2.5 Отчисления на социальное страхование 3.2.6 Амортизация оборудования 3.2.7 Затраты на программное обеспечение 3.2.8 Накладные расходы 3.3 Определение трудоемкости работ по проведению и анализу результатов прочностных расчетов БПР ОММИР НТЦ ОАО АВТОВАЗ в расчете на один проект по вариантам 3.4 Определение общих капиталовложений для выполнения работ по проведению и анализу прочностных расчетов для БПР ОММИР НТЦ ОАО АВТОВАЗ в расчете на один проект по вариантам 3.4.1 Капитальные вложения на оборудование 3.4.2 Капитальные вложения на программное обеспечение 3.4.3 Капитальные вложения на площадь 3.5 Определение затрат на проведение и анализ прочностных расчетов приходящихся на один проект по изменяющимся элементам затрат в БПР ОММИР ОАО АВТОВАЗ 3.5.1 Покупные изделия 3.5.2 Затраты на электроэнергию 3.5.3 Основная заработная плата 3.5.4 Дополнительная заработная плата 3.5.5 Отчисления на социальное страхование 3.5.6 Амортизация оборудования 3.5.7 Затраты на текущий ремонт 3.5.8 Затраты на программное обеспечение 3.5.9 Амортизация площади рабочего места 3.6 Определение годового экономического эффекта и прочих показателей экономической эффективности от внедрения ИС Создание шаблонов расчетных моделей и ИС. Ведение отчетности по результатам моделирования прочностных испытаний конструкций для модернизации ИС .Проведение и анализ прочностных расчетов для БПР ОММИР НТЦ ОАО АВТОВАЗ 3.6.1 Годовой экономический эффект от модернизации ИС Проведение и анализ прочностных расчетов 3.6.2 Условно-годовой экономический эффект на основе себестоимости от ИС Проведение и анализ прочностных расчетов 3.6.3 Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений 3.6.4 Коэффициент экономической эффективности капитальных вложений 3.7 Социальный эффект от внедрения ИС Создание шаблонов расчетных моделей и ИС Ведение отчетности по результатам моделирования прочностных испытаний конструкций для модернизации ИС Проведение и анализ прочностных расчетов для БПР ОММИР НТЦ ОАО АВТОВАЗ 3.8 Выводы и предложения 4. Безопасность жизнедеятельности 4.1 Улучшение условий труда работников бюро прочностных расчетов отдела математического моделирования и расчетов НТЦ ОАО АВТОВАЗ 4.1.1 Факторы рабочей среды и категории тяжести работ 4.1.2 Микроклимат рабочей зоны 4.1.3 Освещение помещений и рабочих мест 4.1.4 Воздействие шума 4.1.5 Уровень напряженности электромагнитного поля 4.1.6 Организация рабочего места 4.1.7 Комплексная оценка факторов рабочей среды 4.2 Пожарная безопасность 4.2.1 Меры пожаробезопасности для офисных помещений 4.2.2 Средства пожаротушения и порядок их применения 4.3 Экологический мен