Встановлення впливу зміни приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізму ДВЗ на коливальні процеси. Моделювання крутильних коливань кривошипно-шатунного механізму, що мають місце в двигуні внутрішнього згоряння, з врахуванням зміни інерції.