Вивчення можливостей моделювання реальних проникних шорсткостей в аеродинамічній трубі, отримання експериментальних даних відносно течій. Розробка теоретичної моделі зменшення охолоджувальної здатності вітру вздовж бризкальної системи охолодження.
Аннотация к работе
Моделі легкопроникної шорсткості для задач гідромеханіки і теплофізики. Робота виконана в Інституті гідромеханіки Національної Академії наук України.ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ. У Вступі обгрунтовано актуальність гідромеханічного вивчення ПШ для технічних та екологічних проблем України, охарактеризовано основні отримані результати і їх новизну, апробацію роботи. Перший розділ, у відповідності з викладеною метою й задачами роботи, формулює уявлення про предмет дослідження - проникну шорсткість (ПШ) та її математичну ідеалізацію легкопроникну шорсткість (ЛПШ), аналізує особливості конкретних видів ПШ, накопичені експериментальні відомості, вироблені теоретичні підходи. 1.1,А і 1.1,Б (H є висота пограничного шару у зовнішній задачі і напівширина каналу у внутрішній задачі). Метеорологія дає історично перші задачі проникної шорсткості, які розглядали взаємодію атмосфери з рослинним покривом (підрозділ 1.2).