Механические передачи - Отчет по практике

Зубчатой передачей называется трехзвенный механизм, в котором два подвижных звена являются зубчатыми колесами, или колесо и рейка с зубьями, образующими с неподвижным звеном (корпусом) вращательную или поступательную пару.Для закрытых передач в среднем: - для цилиндрических ? ? 0,98; - конических ? ? 0,97; Для открытых передач: - для цилиндрических ? ? 0,97; - конических ? ? 0,96; Эти цифры включают так же потери в опорах качения, которые невелики и состваляют от 0,25 до 0,5% на опору при надежной смазке.Планетарными называются передачи, содержащие зубчатые колеса с перемещающимися осями (рис. Передача состоит из центрального колеса 1 с наружными зубьями, центрального колеса 3 с внутренними зубьями, водила Н и сателлитов 2.КПД планетарных передач зависит от потерь мошности, возникающих при относительном движении колес, т.е. движении при остановленном водеиле, когда ведущее колесо k вращается ос скоростью ?k(Н), а колесо n, которое было неподвижно в планетарном механизме, вращается со скоростью ?n(Н).Червячная передача применяется для передачи вращения от одного вала к другому, когда оси валов перекрещиваются. Наиболее распространенная червячная передача (рис.4) состоит из так называемого архимедова червяка, т.е. винта, имеющего трапецеидальную резьбу с углом профиля в осевом сечении, равным двойному углу зацепления (2? = ), и червячного колеса.Рассматривая червяк как винт с модульной нарезкой, пренебрегая за малостью потерями в опорах качения, запишем форкмулу коэффициента полезного действия червячной передачи: , где ? = arctg f - угол трения. Таким образом, исходя из значений КПД, получаем: 1 - очень хорошие условия - ? = 0,8 - 0,85; 2 - средние условия - ? = 0,7 - 0,8; 3 - плохие условия (к примеру, чугунное колесо) - ? = 0,6 - 0,7. Наиболее выгоден угол ?, близкий к 45о, но при таких углах очень велики осевые нагрузки на подшипники колеса, поэтому практически принимают рабочую область углов в пределах соответствующих Zч=1:4 (Zч - число заходов червяка)Волновая передача основана на принципе преобразования параметров движения за счет волнового деформирования гибкого звена механизма. Волновые зубчатые передачи (рис.6) являются разновидностью планетарных передач, у которых одно из колес гибкое.Передачи, работа которых основана на использовании сил трения, возникающих между рабочими поверхностями двух прижатых друг к другу тел вращения, называют фрикционными передачами (рис.7). Сила трения: Ftp = Fn f, где: Fn - сила прижатия катков; f - коэффициент трения.КПД фрикционных передач зависит от следующих потерь: - связанных с использованием катков, имеющих формы, не позволяющие им перекатываться один по другому без проскальзывания; это отчетливо видно в передаче с клиновыми катками и в лобовой передаче;.Ременная передача состоит из двух шкивов, закрепленных на валах, и охватывающего их ремня. Ремень надет на шкивы с определенным натяжением, обеспечивающим трение между ремнем и шкивами, достаточное для передачи мощности от ведущего шкива к ведомому.Учитывая потери при работе, КПД ременных передач определяют из выражения: , где ?у - относительные потери, связанные со скольжением на шкивах и вследствие упругости ремня; ?п.п - относительные потери в опорах, ?с.в - относительные потери от сопротивления воздуха (учитываются лишь при больших шкивах со спицами).Цепная передача состоит из двух колес с зубьями (звездочек) и охватывающей их цепи.КПД передачи зависит от следующих потерь: на трение в шарнирах (и между пластинами смежных звеньев) на трение в подшипниках и потери на взбалтывание (разбрызгивание) масла.Передача винт-гайка служит для преобразования вращательного движения в поступательное.