Дослідження механізму електрокорозії обводненого бетону в залізобетонних конструкціях. Впровадження нових будівничих матеріалів і технологій для захисту будівель. Розробка прийомів підвищення довговічності бетонних, кам"яних і залізобетонних конструкцій.
Аннотация к работе
Дисертацією є рукопис. Робота виконана в Українській державній академії залізничного транспорту Міністерства транспорту та звязку України.Опір бетонної чи залізобетонної конструкції на ділянці проходження струму витоку визначається як активною провідністю, так і ємнісною, обумовленою поляризацією бетону. Поляризація бетону та накопичення ємності С повязано з кількістю ?Q катіонів Са2 , електроміграційно переміщених з капілярів бетону при прикладенні зовнішнього електричного поля, що призводить до виникнення електричного протиполя у бетоні. Для аналізу механізму електрокорозійного руйнування вдосконалена кількісна теорія міцності цементного каменю та бетону, заснована на уявленнях про активні центри на поверхні структуроутворюючих елементів та утворенні між ними електрогетерогенних контактів (ЕГК). Елементарні контакти між потенціалвизначними іонами (ПВІ) у звичайному портландцементному камені будуть здійснюватись крізь один моношар води.