Створення аналітичної моделі магнітних кіл асинхронного тягового двигуна, в якій врахована дія тангенціальної та радіальної динамічної індуктивностей. Врахування насичення магнітного шляху для режимів з широким діапазоном зміни потоку взаємоіндукції.