Ликвидация аварийных ситуаций, связанных с разливом нефтепродуктов на складе ГСМ филиала СКЖД ОАО "РЖД" и разработка мероприятий по их предотвращению - Курсовая работа
Анализ опасности склада ГСМ подразделения Северо-Кавказской железной дороги в г. Ростов-на-Дону. Характеристика пожароопасных и токсичных свойств материалов. Мероприятия по локализации и ликвидации аварийных ситуаций, предупреждению ЧС и снижению риска.
Аннотация к работе
.3 Гидрометеорологические и гидрогеологические условия на месте расположения объекта 3.1 Данные об авариях, имевших место на аналогичных объектах 3.2 Характеристика опасности объекта, чувствительные участки 3.2.3 Характеристика оборудования и опасности, связанные с ним 3.2.4 Технологический блок №.1Человечество как биологический вид и социальная общность неразрывно связано с процессами, происходящими в окружающей среде, и во все возрастающих масштабах черпает из нее ресурсы, загрязняет отходами, продуктами жизнедеятельности. Безопасность жизнедеятельности человека неразрывно связана с условиями окружающей природной среды: составом воздуха, питьевой воды и пищи, температурой, влажностью, давлением, радиацией и другими факторами.Склад ГСМ Главного материального склада структурного подразделения «Северо-Кавказской железной дороги» - филиала ОАО «Российские железные дороги» находится в западной промышленной зоне г. Склад ГСМ предназначен для приема бензин А-80 с железнодорожного транспорта, хранения и заправки автомобильного транспорта Главного материального склада. К территории склада ГСМ, с северо-восточной стороны объекта, подходит железнодорожный подъездной путь, по которому на склад подается 1 вагон цистерна грузоподъемностью 60 т. Подъездной путь находится на балансе ОАО «РЖД», на территорию склада не заходит. На складе размещен один подземный резервуарный парк общей емкостью 540 м3.Подача ж.д. цистерн с бензином на территорию склада ГСМ производится ОАО «РЖД» маневровыми тепловозами по заявке склада ГСМ. Слив ж.д. цистерн с бензином осуществляется на односторонней сливной железнодорожной эстакаде на 1 вагона цистерну вместимостью котла 60 т: - приема бензин - из 1 вагон цистерны; Сбор аварийных проливов бензин с ж.д. эстакады производится в один из резервуаров резервуарного парка, являющийся резервным, емкостью 25 м3. Слив бензин осуществляется самотеком через сливной колодец в количестве одной штуки при помощи гибкого рукава. Слив бензин через верх, в случае неисправности нижнего сливного устройства вагона цистерны, наполнение резервуаров, внутрискладская перекачка и налив его в автоцистерны осуществляется насосами, установленными в насосной.Монтажно-технологическая схема склада ГСМ Главного материального склада СП СКЖДГенеральный план склада ГСМ Главного материального склада СП СКЖДВозможные опасные зоны при авариях на складе ГСМ Главного материального склада СП СКЖД Рисунок В.
План
Оглавление
Введение
1. Исходные данные. Краткая характеристика объекта
2. Технология и аппаратурное оформление
2.1 Принципиальная технологическая схема
Введение
Человечество как биологический вид и социальная общность неразрывно связано с процессами, происходящими в окружающей среде, и во все возрастающих масштабах черпает из нее ресурсы, загрязняет отходами, продуктами жизнедеятельности.
В нынешнем цивилизованном мире ни общественное, ни научно-техническое совершенство не обеспечивает возможность жизнедеятельности человека вопреки законам природы. Безопасность жизнедеятельности человека неразрывно связана с условиями окружающей природной среды: составом воздуха, питьевой воды и пищи, температурой, влажностью, давлением, радиацией и другими факторами. Эти условия сложились в течение эволюции биосферы, и отклонения их характеристик от уровней жизнеобеспечения любых организмов и человека приведут к их гибели.
Загрязнение - это самое отрицательное воздействие производства на окружающую природную среду, которое во многих районах мира достигло критического уровня для устойчивости экологических систем и здоровья населения. Это ставит перед всеми людьми и особенно перед теми, кто ответствен за научно-технический прогресс, кто призван принимать решения на государственном и международном уровнях, объективное требование - учитывать воздействие производства на окружающую среду. Не допускать превышения порогов устойчивости экологических систем, чтобы не вызвать необратимых процессов в природе, способных привести к ее критической деградации и гибели всего живого на Земле.
Перед человечеством неотвратимо встала задача разумного, рационального природопользования, позволяющего удовлетворять жизненные потребности людей в сочетании с охраной и воспроизводством природной среды.