Кримінологічна характеристика та попередження корисливих злочинів на залізничному транспорті (за матеріалами УМВСУ на Львівській залізниці) - Автореферат

В нових соціально-економічних і політичних умовах, які склались в Україні, посилився негативний вплив корисливих злочинів на функціонування та розвиток залізничного транспорту, як однієї з базових галузей національної економіки. Корисливі злочини на залізничному транспорті зазнали суттєвої трансформації, проте наукові праці відображають традиційні аспекти, повязані з корисливими посяганнями на вантажі (В.Б. Те, що дане дослідження в певній мірі проведено на прикладі однієї з регіональних залізниць не зменшує його науково-практичного значення: по-перше, за висновками МВС України всі види корисливих злочинів є характерними для всіх без винятку залізниць України; по-друге, Львівська залізниця є однією з найголовніших транзитних магістралей держави; по-третє, використання матеріалів УМВСУ на Львівській залізниці, здебільшого, зумовлено потребою в статистичних даних задля ретельнішого вивчення корисливих злочинів та осіб, які їх вчинили на залізничному транспорті; по-четверте, незважаючи на посилання на матеріали УМВСУ на Львівській залізниці, дисертантом також було взято до уваги досвід боротьби з корисливими злочинами на інших залізницях України, а також залізницях інших розвинених транспортних держав. В роботі використовувались як загальнонаукові, так і конкретно-соціологічні методи пізнання й, зокрема: порівняльний - дозволив виявити специфіку корисливих злочинів на залізничному транспорті, зясувати найбільш характерні ознаки для осіб, які вчинили різні види корисливих злочинів на залізничному транспорті (підрозділи 1.2, 2.1, 2.2); історичний - дозволив дослідити проблему корисливих злочинів на залізничному транспорті в її історичному розвитку, провести ретроспективний аналіз кримінального законодавства України (підрозділи 1.1, 1.2, 1.3); системно-структурний - дозволив розглянути корисливі злочини на залізничному транспорті у їх взаємозвязку, а також сприяв розробці класифікації та комплексу заходів попередження корисливих злочинів на залізничному транспорті (підрозділи 2.1, 3.1, 3.2); статистичний - використовувався для надання цифрової характеристики корисливим злочинам й особам, які їх вчинили на залізничному транспорті (підрозділи 2.1, 2.2); вивчення документів, опитування та спостереження - дозволив зясувати галузеві детермінанти корисливих злочинів, виявити недоліки в діяльності ОВСТ щодо попередження корисливих злочинів на залізничному транспорті та намітити шляхи щодо її вдосконалення (підрозділи 1.3, 2.3, 3.2, 3.3). запропоновано низку якісних показників ефективності заходів попередження корисливих злочинів на залізничному транспорті в умовах реформування діяльності ОВС: а) результати вивчення громадської думки споживачів транспортних послуг щодо правопорядку на залізничному транспорті; б) число розшуканих вантажів з числа викрадених на залізничному транспорті; в) питома вага корисливих злочинів на залізничному транспорті вчинення яких не допущено на стадіях готування чи замаху; г) питома вага працівників залізниці, які вчинили корисливі злочини, з числа всіх працюючих на залізничному транспорті; ґ) питома вага працівників залізниці серед виявлених корисливих злочинців на залізничному транспорті;"Загальна характеристика корисливих злочинів на залізничному транспорті" розроблено визначення корисливих злочинів на залізничному транспорті, як таких, що з мотивів набуття матеріальних переваг вчиняються в поїздах, на вокзалах, станціях, підприємствах залізничного транспорту, що здійснюють перевезення пасажирів і вантажів, інших підприємствах, установах, організаціях незалежно від форм власності, які забезпечують діяльність і розвиток залізничного транспорту та входять до його складу. "Історичний досвід боротьби з корисливими злочинами на залізничному транспорті" зясовано, що специфіка діяльності залізничного транспорту зумовила потребу в створенні спеціального інституту забезпечення правопорядку на залізничному транспорті - транспортної міліції діяльність якої на даному етапі потребує суттєвого вдосконалення та, зокрема з урахуванням кращих традицій історичного досвіду. "Кримінологічний аналіз корисливих злочинів на залізничному транспорті "складається з трьох підрозділів і присвячений кримінологічному дослідженню корисливих злочинів на залізничному транспорті, осіб, які їх вчинили, а також визначенню комплексу детермінант корисливих злочинів на залізничному транспорті. "Кримінологічна характеристика корисливих злочинів на залізничному транспорті" констатується, що злочини, які вчиняються з корисливих мотивів, відносяться до найпоширеніших на залізничному транспорті (94,3% респондентів). В звязку з цим пропонується авторська кримінологічна класифікація: корисливі злочини, повязані з пасажирськими перевезеннями, які вчиняються з приводу протиправного використання пасажирського залізничного транспорту, його транспортних процесів або протиправного заволодіння майном пасажира; корисливі злочини, повязані з вантажними перевезеннями, які вчиняються з приводу протиправног

Основний зміст роботи