Спецификация элементов сборных конструкций. Ведомость объемов монтажных работ. Определение требуемых параметров кранов и среднесменной их производительности. Контроль качества колонн, подкрановых балок, ферм и плит покрытия. Калькуляция трудовых затрат.
Аннотация к работе
Монтаж промышленных зданий и сооружений выполняют из конструкций и деталей, изготовленных на заводах и полигонах по возможности в целом виде или крупными частями с готовностью, обеспечивающей сокращение подготовительных и послемонтажных работ. Трудоемкость, продолжительность и стоимость монтажных работ в значительной мере зависят от своевременной и полной подготовки к их производству. Монтаж строительных конструкций представляет сложный комплекс связанных между собой процессов. К транспортным - относится доставка на строительную площадку железобетонных и металлических конструкций, полуфабрикатов (бетон, раствор), а также монтажного оборудования и приспособлений. В процессы постоянного (проектного) крепления монтажных соединений конструкций, выполняемые после их установки, входят: электросварка; клепка, постановка постоянных болтов; противокоррозионная защита сварных соединений; заделка стыков и швов бетоном или раствором.Данное одноэтажное сборное железобетонное промышленное здание имеет прямоугольную форму в плане с размерами 84 x 288м. Здание состоит из четырех пролетов два 18м. и два 24м. разделено на четыре температурных блока по 72м каждый. Шаг СК равен-6м.В здании применены стропильные фермы полигонального очертания пролетом 24м. В здании применены колонны прямоугольного сечения , а также применен фахверк поперечных стен.Необходимые элементы сборных конструкций для возведения одноэтажного здания сводится в таблицу 2.1 Спецификация элементов сборных конструкций № Наименование элементов сборных конструкций Эскизы и размеры, мм Масса элементов, т Потребное количество элементов на все здание шт. Масса элементов на все здание, тВ соответствии с конструктивным решением возводимого здания состав основных монтажных работ и состав монтажных процессов оформим в виде таблицы 3.1 1 Монтаж крайних колонн массой 832 Шт. 3 Монтаж средних колонн массой 2028 Шт. 7 Сварка стыка вертикальная СВЯЗЬСВ-6-колонна Пог.м 60 11 Сварка стыка стропильных ферм (18м)-колонна Пог.м 62,4Монтажные приспособления, используются при одноэтажном промышленном здании, приведены в таблице 4.1 Монтажные приспособления, оборудование, инвентарь Схема приспособления, оборудования, инвентаря Масса кг. Высота возводимой конструкции, м Потребное количество, шт. 1 Траверса, 16 т,10 т.Установка колонн с отметкой низа стропильных конструкций до 14,4м 384 338 1,6 1,6 1Схемы движения крана при монтаже колонн и подкрановых балок Требуемая монтажная масса: Qm= qэ qз.п qэ-масса элемента (колонны); qз.п-масса захватного приспособления Требуемая высота подъема крюка крана: Нм = hз hэ hc hп hз= 1м - величина запаса; hэ= 1,2м - высота элемента(колонны) hc= 1,6м - высота строповки; hп= 2м - высота полиспаста в натянутом положении Требуемая высота подъема крюка крана: Нм = ho hз hэ hc hп ho= 7,6м - высота монтажного горизонта hз= 1м - величина запаса hэ= 11,2м - высота элемента(колонны) hc= 1,6м - высота строповки hп= 2м - высота полиспаста в натянутом положении Требуемая высота подъема крюка крана: Нм = ho hз hэ hc hп ho= 10,8м - высота монтажного горизонта hз= 1м - величина запаса hэ= 3,3м - высота элемента(колонны) hc= 1,6м - высота строповки hп= 2м - высота полиспаста в натянутом положенииРср - средняя масса элементов конструкций монтируемых в потоке; КВ1=0,85 - коэффициент, учитывающий технологические перерывы; КВ2 = 0,75 - коэффициент, учитывающий организационные перерывы; Тц.уст.= ?(Тці· Ni) / ?Ni, мин - среднее время цикла I поток( принимаем кран МКГ-20)I поток (принимаем кран МКГ-20) Продолжительность монтажных работ, : = = =51(смен) Трудоемкость монтажа 1 тонны конструкций, : =0,47*8,2=3,854(чел.-ч)-затраты труда на обслуживание крана;2.Себестоимость монтажа 1 тонны конструкций, : =3,12*8,2=25,584(руб)-себестоимость машино-смены крана; ?з-сумма заработной платы звена монтажников за одну смену; ?з=(0,64 0,7 0,79 0,91 1,06)*8,2=4,1*8,2=33,71 = =1,5(руб/т) =4,31*8,2=35,342(руб)-себестоимость машино-смены крана; ?з-сумма заработной платы звена монтажников за одну смену; ?з=(0,64 0,7 0,79 0,91 1,06)*8,2=4,1*8,2=33,71 = = =1,44(руб/т) 3.Трудоемкость монтажа 1 тонны конструкций, : =0,48*8,2=3,936(чел.-ч)-затраты труда на обслуживание крана; =5*8,2=41(чел.-ч) = = =0,8 (чел-ч/т) =0,83*8,2=6,806(чел.-ч)-затраты труда на обслуживание крана; =5*8,2=41(чел.-ч) = = =0,78(чел-ч/т) 4.Общие приведенные затраты, : =0,12-коэффициент экономической эффективности использования капитальных вложений в строительство; =38550(руб)-инвентарно-расчетная стоимоть; =2300(часов в год)-нормативное число работы крана в год. =2300/8,2=280,49 = * = =1,4*2405,7 0,12* =5909,8(руб) =0,12-коэффициент экономической эффективности использования капитальных вложений в строительство; =35530(руб)-инвентарно-расчетная стоимость; =2300(часов в год)-нормативное число работы крана в год.На основании сравнения технико-экономических показателей сравниваемых машин, для первого потока, считаю целесообразно принять вариант КРАНАМКП-25 потому, что продолжительность монтажных работ при использовании кран
План
Содержание
Введение
Раздел 1. Краткая характеристика монтируемого здания и исходные данные для проектирования
Раздел 2. Спецификация элементов сборных конструкций
Раздел 3. Ведомость объемов монтажных работ
Раздел 4. Монтажные приспособления, оборудование, инвентарь
Раздел 5. Выбор методов монтажа одноэтажного промышленного здания
5.1 Определение требуемых параметров кранов
5.2 Определение среднесменной производительности монтажных кранов
5.3 Технико-экономические показатели
Раздел 6. Технологические схемы монтажных работ
Раздел 7. Контроль качества монтажных работ
7.1 Контроль качества колонн
7.2 Контроль качества подкрановых балок
7.3 Контроль качества ферм и плит покрытия
7.4 Контроль качества сварных швов
7.5 Контроль качества в процессе замоноличивания стыков
Раздел 8. Калькуляция трудовых затрат
Раздел 9.График производства основных монтажных работ
Раздел 10. Указания по производству монтажных работ
Раздел 11.Стройгенплан на возведение надземной части одноэтажного промышленного здания
Раздел 12. Указания по техники безопасности монтажных работ
Раздел. 13. Материально- технические ресурсы
Раздел 14. Выводы по итогам проектирования
Список использованной литературы
Введение
Заданием курсового проекта является разработка проекта производства работ на возведение несущих и ограждающих конструкций одноэтажного промышленного здания. Монтируемое здание оборудовано мостовыми кранами.
Монтаж промышленных зданий и сооружений выполняют из конструкций и деталей, изготовленных на заводах и полигонах по возможности в целом виде или крупными частями с готовностью, обеспечивающей сокращение подготовительных и послемонтажных работ.
Трудоемкость, продолжительность и стоимость монтажных работ в значительной мере зависят от своевременной и полной подготовки к их производству. Поэтому монтаж строительных конструкций следует начинать после окончания подготовительных работ.
Монтаж строительных конструкций представляет сложный комплекс связанных между собой процессов. Эти процессы можно расчленить на транспортные, подготовительные, технологические и вспомогательные.
К транспортным - относится доставка на строительную площадку железобетонных и металлических конструкций, полуфабрикатов (бетон, раствор), а также монтажного оборудования и приспособлений.
К подготовительным - проверка состояния конструкций, усиление конструкций, оснастка конструкций приспособлениями для временного их закрепления и безопасности работ и пр.
К технологическим- создание законченных конструктивных элементов зданий и сооружений. Основным процессом является установка конструкций в проектное положение (собственно монтаж). Она заключается в строповке монтажных элементов, подъеме, наводке и установке их на опоры, выверке, временном и монтажном креплении, расстроповке. В процессы постоянного (проектного) крепления монтажных соединений конструкций, выполняемые после их установки, входят: электросварка; клепка, постановка постоянных болтов; противокоррозионная защита сварных соединений; заделка стыков и швов бетоном или раствором.
К вспомогательным- устройство дорог, испытание грузоподъемных приспособлений и кранов.
Монтаж конструкций будет вестись непосредственно с транспортных средств. При монтаже «с колес» отпадает необходимость в излишней работе по погрузке и складировпанию конструкций, пространство у мест монтажа свободно, чем улучшаются условия маневренности кранов, снижаются трудоемкость и себестоимость монтажа.
Монтаж конструкций предполагается выполнять комбинированным методом, т.е. двумя потоками: 1-й поток - монтаж разделительным методом колонн и подкрановых балок; 2-й поток - монтаж комплексным методом ферм и плит покрытия .
Монтаж конструкций осуществляется преимущественно стреловыми кранами на пневмоколесном и гусеничном ходу.